Volkswagen Golf Тест
4-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом)

Снятие и установка регулятора давления наддува -V465-

Место в руководстве: 4-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом)
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~1мин чтения
0102030405064Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы

Снятие
  • Выключите зажигание.
  • Отсоедините электрический разъём -1-.
  • Снимите стопорную скобу -2-.
  • Выверните болты -стрелки- и отсоедините регулятор давления наддува -V465-.

Установка

Установку производите в обратной последовательности. При установке учитывайте следующее:

Замените крепёжные болты и фиксирующие скобы.

Примечание

Могут быть установлены регуляторы давления наддувочного воздуха различных типов.

Регулятор давления наддувочного воздуха без регулируемой тяги

  • Адаптируйте блок управления двигателем -J623- к регулятору давления наддувочного воздуха -V465- с помощью → Диагностический тестер.

Регулятор давления наддувочного воздуха с регулируемой тягой

  • Установите резьбовой конец регулятора давления наддува -V465- в центральное положение в шарнирном элементе.
  • Отрегулируйте регулятор давления наддувочного воздуха -V465-: → Диагностический тестер. Выберите 01 - Adjust charge air pressure controller V465 в разделе Guided functions.
  • Отрегулируйте до заданного значения поворотом тяги. Заданное значение см. → Диагностический тестер.
  • Затяните контргайку моментом 6 Н·м и зафиксируйте герметизирующей краской.

Моменты затяжки

→ Глава «Общий вид: турбонагнетатель»
Removing and installing charge pressure positioner -V465-

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.