Motore a iniezione 4 cilindri (1.4 l a iniezione diretta, turbocompresso)

Rimozione e installazione del posizionatore della pressione di sovralimentazione -V465-

~1min di lettura
0102030405064N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina

Rimozione

  • Disinserire il quadro.
  • Scollegare il connettore elettrico -1-.
  • Rimuovere la graffetta di fissaggio -2-.
  • Rimuovere le viti -frecce- e staccare il posizionatore della pressione di sovralimentazione -V465-.

Installazione

L'installazione avviene in ordine inverso. Durante il montaggio, osservare quanto segue:

Sostituire le viti di fissaggio e le graffette di tenuta.

Nota

Potrebbero essere installati diversi tipi di regolatori della pressione di sovralimentazione.

Regolatore della pressione di sovralimentazione senza leveraggio regolabile

  • Adattare la centralina motore -J623- al regolatore della pressione di sovralimentazione -V465- utilizzando → Tester diagnostico del veicolo.

Regolatore della pressione di sovralimentazione con leveraggio regolabile

  • Inserire la filettatura del posizionatore della pressione di sovralimentazione -V465- in posizione centrale nell'elemento di giunzione.
  • Regolare il regolatore della pressione di sovralimentazione -V465-: → Tester diagnostico del veicolo Selezionare 01 - Regolare il regolatore della pressione di sovralimentazione V465 nelle Funzioni guidate.
  • Regolare al valore specificato ruotando il leveraggio. Per il valore specificato, vedere → Tester diagnostico del veicolo.
  • Serrare il controdado a 6 N·m e fissare con vernice di sigillatura.

Coppie di serraggio specificate

→ Capitolo „Vista esplosa - turbocompressore“

Removing and installing charge pressure positioner -V465-

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