Volkswagen Golf Тест
Тормозная система (гибридная)

Снятие и установка блока датчиков ESP -G419-

Место в руководстве: Тормозная система (гибридная)
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~1мин чтения

Датчик поперечного ускорения -G200-, датчик угловой скорости -G202- и датчик продольного ускорения -G251- установлены вместе с блоком управления электромеханическим стояночным тормозом -J540- в блоке управления ABS -J104-.

Компоненты не заменяются по отдельности.

  • Снятие и установка блока управления ABS -J104- → Глава.

Снятие и установка датчика угла поворота рулевого колеса -G85-

Датчик угла поворота рулевого колеса -G85- установлен в рулевой рейке.

Датчик угла поворота рулевого колеса -G85- не заменяется отдельно.

  • Снятие и установка рулевого управления → Ходовая часть, оси, рулевое управление; Гр. ремонта 48.

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.