7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW
Снятие и установка механизма переключения передач с тросом рычага селектора
Место в руководстве: 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW
~2мин чтения
Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской |
Съёмник -80 - 200-Краткое описаниеВ салоне необходимо снять центральную консоль.Необходимо снять теплозащитный экран под автомобилем.Снятие
Golf, Golf Estate, Golf SV:
Далее для всех автомобилей: |
![]() |
Golf, Golf Estate, Golf SV, Passat, Passat Estate, только дизельный двигатель:
Далее для всех автомобилей: |
![]() |
Стопорные скобы троса селектора всегда необходимо заменять новыми.
Стопорные скобы троса селектора всегда необходимо заменять новыми.
|
![]() |
УстановкаУстановку выполняйте в порядке, обратном снятию. При этом соблюдайте следующее: ПримечаниеНе сгибайте и не перегибайте трос селектора.Не смазывайте трос селектора.После установки механизма селектора проверьте легкость хода троса селектора и при необходимости отрегулируйте его. |
![]() |
|
![]() |
Golf, Golf Estate, Golf SV:
Далее для всех автомобилей:
Golf, Golf Estate, Golf SV, Passat, Passat Estate, только дизельный двигатель:
Моменты затяжкиКорпус селектора к кузову → Глава |
![]() |
Проверьте себя
Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?


Внимание
Примечание