7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW

Замена сальника внутреннего входного вала

Место в руководстве: 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~1мин чтения

Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской

Съемник сальника -T10420-

Renewing oil seal for inner input shaft

Упорная втулка -T10421-

Условие:

Коробка передач с двойным сцеплением снята → Глава.

Механизм включения сцепления снят → Глава.

Внимание

Опасность повреждения сцепления и других компонентов!

Если двойное сцепление замаслено, замените его.

Примечание
Renewing oil seal for inner input shaft
В коробке передач на стороне сцепления установлено 2 сальника. Оба сальника можно заменить без разборки коробки передач. Если заменяются только сальники, регулировать механизм включения сцепления не нужно.
Renewing oil seal for inner input shaft
  • Выверните шпиндель съемника сальника -T10420-.
  • Ввинтите съемник сальника -T10420- в «малый», внутренний сальник. При ввинчивании прижимайте съемник.
Примечание

Съёмник сильно зажмёт при вывороте сальника.

  • Ввинчивайте съёмник до тех пор, пока сальник не начнёт проворачиваться в гнезде.
Renewing oil seal for inner input shaft
  • Теперь ввинтите шпиндель.
  • Извлеките сальник с помощью шпинделя.
Renewing oil seal for inner input shaft
  • Запрессуйте новый сальник с помощью оправки -T10421- (запрессовывайте до упора оправки в ограничитель).

Глубина установки сальника: 17,5 ± 0,2 мм

  • Установите механизм включения сцепления → Глава.
  • Установите коробку передач с двойным сцеплением → Глава.

→ Глава «Замена сальника первичного вала КПП»

Renewing oil seal for inner input shaft

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.