Volkswagen Golf Quiz
Boîte de vitesses à double embrayage 7 rapports 0CW

Remplacement du joint d'étanchéité de l'arbre primaire intérieur

Dans ce manuel : Boîte de vitesses à double embrayage 7 rapports 0CW
Réparations générales de la carrosserie, extérieur — 230Réparations de carrosserie générales, habitacle — 279Généralités, peinture — 133Informations sur la peinture spécifiques au véhicule — 27Chauffage, climatisation — 156Chauffage auxiliaire — 58Système de climatisation au fluide frigorigène R134a — 129Boîte de vitesses à double embrayage 7 rapports 0CW — 54Moteur 4 cylindres à injection (1,4 l à injection directe, turbocompresseur) — 182Alimentation en carburant - moteurs essence — 59Train roulant, essieux, direction — 221Système de freinage — 92Guide des roues et pneumatiques — 12Guide d'utilisation des remorques — 11Guide des roues et pneumatiques – Généralités — 121Système de freinage (hybride) — 73Système électrique — 326Communication — 65Système électrique, généralités — 111
~1min de lecture

Outils spéciaux et équipement d'atelier nécessaires

Extracteur de joint d'étanchéité -T10420-
Renewing oil seal for inner input shaft

Pièce de poussée -T10421-

Condition requise :

Double embrayage déposé → Chapitre.

Mécanisme de commande d'embrayage déposé → Chapitre.

Attention

Risque d'endommagement de l'embrayage et d'autres composants !

Remplacer le double embrayage s'il est imprégné d'huile.
Remarque
Renewing oil seal for inner input shaft
Il y a 2 joints d'étanchéité sur la boîte de vitesses côté embrayage. Les deux joints peuvent être remplacés sans démonter la boîte de vitesses. Si seuls les joints d'étanchéité sont remplacés, il n'est pas nécessaire de régler le mécanisme de commande d'embrayage.
Renewing oil seal for inner input shaft
  • Dévisser la broche de l'extracteur de joint d'étanchéité -T10420-.
  • Visser l'extracteur de joint d'étanchéité -T10420- dans le joint « petit », intérieur. Pousser sur l'extracteur pendant le vissage.
Remarque

L'extracteur se serre très fortement lorsque la bague d'étanchéité tourne.

  • Visser l'extracteur jusqu'à ce que la bague d'étanchéité commence à tourner dans son logement.
Renewing oil seal for inner input shaft
  • Visser ensuite la tige filetée.
  • Extraire la bague d'étanchéité à l'aide de la tige filetée.
Renewing oil seal for inner input shaft
  • Enfoncer la nouvelle bague d'étanchéité à l'aide de la pièce de poussée -T10421- (enfoncer jusqu'à ce que la pièce de poussée touche la butée).

Profondeur de montage de la bague d'étanchéité : 17,5 ± 0,2 mm

  • Monter le mécanisme de commande d'embrayage → Chapitre.
  • Monter le double embrayage → Chapitre.

→ Chapitre « Remplacement de la bague d'étanchéité de l'arbre d'entrée »
Renewing oil seal for inner input shaft

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Un quiz rapide sur Volkswagen Golf : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.