Volkswagen Golf. Руководство по ремонту и обслуживанию: Установка двойного сцепления

Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской

Опорное приспособление -T10323-

-T10356/5- из комплекта приспособлений -T10356-

Съёмник -T10373-

Упорный элемент -T10376-

Установка

Внимание

Опасность повреждения сцепления и других компонентов!

Положения выжимных подшипников должны быть установлены правильно.

Регулировку можно выполнять только до установки сцепления.

Положение выжимных подшипников необходимо отрегулировать после выполнения следующих работ:

Сцепление заменено.

Рычаги включения заменены.

Малый шаровой палец рычага включения «K 2» заменен.

Подшипники включения заменены.

Если вы выполняли любые из указанных выше работ, теперь необходимо отрегулировать положение подшипников включения «K 1» и «K 2» → Глава.

Только при правильной регулировке можно продолжать монтажные работы.

Если новые детали не устанавливались, установите снятые регулировочные шайбы.

На каждый выжимной подшипник допускается установка только одной регулировочной шайбы.

Детали сцепления должны быть очищены от масла и смазки.

Риск повреждения регулировочного устройства сцепления.

Сцепление самонастраивающееся. Удары могут повлиять на регулировочное устройство. Не допускайте падения сцепления в коробку передач во время установки.

Условие:

Механизм включения сцепления установлен → Глава.

Отверните шпиндель съемника -T10373-.

Установите сцепление со съемником -T10373- в коробку передач, как показано на схеме.

Установите опорный кронштейн -T10323- параллельно фланцу коробки передач, как показано на рисунке.
При необходимости выровняйте зазоры с помощью -T10356/5- из монтажного инструмента -T10356-, например.
Ввверните болты -A- от руки.

Примечание

Болты -A- затяните гайкой по необходимости.

Напрессуйте сцепление до упора.

Указание Положите руку на сцепление во время напрессовки. Будет ощущаться слабый «стук». Стук указывает на то, что сцепление напрессовывается на посадочное место. Это также позволяет определить ограничительный упор после правильной посадки сцепления.

Возьмите новое стопорное кольцо щипцами для стопорных колец, как показано на рисунке.

Положение при установке: узкая поверхность стопорного кольца сверху.

Установите стопорное кольцо –стрелка–.

Указание Если стопорное кольцо невозможно установить, сцепление не доведено до ограничительного упора.

Чтобы сцепление сразу заняло рабочее положение, поверните его рукой против съемника -T10373- –стрелка–, не используя других инструментов.

Указание При напрессовке сцепление опирается снизу на ограничительный упор на входном валу. Это не оптимальное положение.

Сцепление следует подтянуть только настолько, чтобы оно коснулось стопорного кольца.

Поворачивайте только рукой. Таким образом сцепление скользит по стопорному кольцу. Не используйте никаких других инструментов.

Установите ступицу.

У ступицы есть «большой зуб» –стрелка–, и она устанавливается только в одном положении.

У «большого зуба» есть метка со стороны двигателя.

Установите стопорное кольцо –стрелка– ступицы.

Стык стопорного кольца должен быть направлен в сторону «ступицы» сцепления.

Проверните сцепление рукой. Его должно проворачиваться без затруднений.

Указание Если сцепление трудно проворачивается или фрикционная накладка сильно трется, снимите сцепление снова → Глава.

Проверьте положение установки регулировочных шайб –стрелки–.

Регулировочные шайбы должны быть правильно установлены и не повреждены.

Возможно, допущена математическая ошибка. Повторно проверьте измерения → Глава.

Если неисправность не обнаружена, сцепление могло сместиться из-за транспортировки/монтажа, и теперь необходимо установить новое сцепление. Тогда положение выжимных подшипников нужно отрегулировать заново → Глава.

Выньте две заглушки и установите колпачки сапуна –стрелки–.

Указание Колпачок сапуна на блоке мехатроники разрушается при снятии и должен быть заменен.

Утилизируйте лишние регулировочные шайбы.
После установки коробки передач с помощью автомобильного диагностического тестера выполните функцию Basic setting complete в разделе Guided Functions.

Установка двойного сцепления