Volkswagen Golf Тест
4-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом)

Разделение двигателя и коробки передач

Место в руководстве: 4-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом)
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~1мин чтения

Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской

Скоба -10 - 222 A /12-
Separating engine and gearbox

Крюки -10 - 222 A /2-
Separating engine and gearbox

Подъёмник для мастерской -VAS 6100-

Порядок действий

Силовой агрегат снят и закреплён на опоре двигателя T10497.

  • Снимите стартер → Электрооборудование; Ремонтная группа 27.
Separating engine and gearbox
  • Прикрутите скобу -10 - 222 A /12- к коробке передач.
  • Зацепите мастерскую таль -VAS 6100- крюком -10 - 222 A /2- за скобу -10 - 222 A /12-.
Separating engine and gearbox
  • Снимите болты -1, 2, 3, 6, 7, 8, 9-, крепящие коробку передач к двигателю.
  • Отсоедините коробку передач от двигателя.
Separating engine and gearbox

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.