Volkswagen Golf Quiz
Motore a iniezione 4 cilindri (1.4 l a iniezione diretta, turbocompresso)

Separazione di motore e cambio

In questo manuale: Motore a iniezione 4 cilindri (1.4 l a iniezione diretta, turbocompresso)
Riparazioni generali della carrozzeria, esterno — 230Riparazioni generali della carrozzeria, interni — 279Informazioni generali, verniciatura — 133Informazioni sulla verniciatura specifiche del veicolo — 27Riscaldamento, climatizzazione — 156Riscaldatore ausiliario — 58Impianto di climatizzazione con refrigerante R134a — 129Cambio a doppia frizione a 7 marce 0CW — 54Motore a iniezione 4 cilindri (1.4 l a iniezione diretta, turbocompresso) — 182Impianto di alimentazione carburante - Motori a benzina — 59Assale, sospensioni, sterzo — 221Sistema frenante — 92Guida a cerchi e pneumatici — 12Guida all'uso di rimorchi — 11Guida a ruote e pneumatici - Informazioni generali — 121Impianto frenante (ibrido) — 73Impianto elettrico — 326Comunicazione — 65Impianto elettrico, informazioni generali — 111
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Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari

Grillo -10 - 222 A /12-
Separating engine and gearbox

Ganci -10 - 222 A /2-
Separating engine and gearbox

Sollevatore da officina -VAS 6100-

Procedura

Gruppo motore/cambio rimosso e fissato al supporto motore T10497.

  • Rimuovere il motorino di avviamento → Impianto elettrico; Gr. di riparazione 27.
Separating engine and gearbox
  • Fissare il grillo -10 - 222 A /12- al cambio.
  • Agganciare il paranco da officina -VAS 6100- con il gancio -10 - 222 A /2- sul grillo -10 - 222 A /12-.
Separating engine and gearbox
  • Rimuovere i bulloni -1, 2, 3, 6, 7, 8, 9- che fissano il cambio al motore.
  • Staccare il cambio dal motore.
Separating engine and gearbox

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Volkswagen Golf: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.