Volkswagen Golf Тест
Дополнительный отопитель

Выключение вспомогательного и дополнительного отопителя

Место в руководстве: Дополнительный отопитель
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~1мин чтения

Если была нажата кнопка немедленного обогрева либо истекло заданное время работы или охлаждающая жидкость достигла температуры 88 °C, горение прекращается и начинается режим выбега. Однако циркуляционный насос -V55- и вентилятор подачи воздуха для горения -V6- продолжают работать для охлаждения отопителя (режим выбега) и выключаются автоматически.Примечание Продолжительность выбега циркуляционного насоса -V55- и вентилятора подачи воздуха для горения -V6- зависит от режима работы, в котором был выключен вспомогательный и дополнительный отопитель.

Продолжительность выбега составляет прибл. 3 минуты.

В зависимости от версии программного обеспечения блока управления возможны незначительные отклонения от указанных значений выбега.

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.