Ходовая часть, оси, рулевое управление

Замена колеса, защита центрирующего посадочного места колеса от коррозии

Место в руководстве: Ходовая часть, оси, рулевое управление
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~1мин чтения

Относится к колёсам из лёгкосплавных и стальных дисков

При замене колеса центрирующее посадочное место следует обработать восковым спреем, чтобы предотвратить коррозию между посадочным местом ступицы и обода → Электронный каталог запасных частей «ETKA».
  • Снимите колесо.
  • Тщательно очистите центрирующее посадочное место на ступице и центрирующее кольцо колеса.
  • Нанесите воск на центрирующую зону -стрелка- кистью.
Убедитесь, что обработано воском только центрирующее кольцо -стрелка-, но не опорная поверхность обода. В противном случае тормоза загрязнятся, что снизит эффективность торможения.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Болты колёс, контактные поверхности ступицы и обода, а также резьба ступицы не должны обрабатываться воском. Никогда не обрабатывайте крепёжные болты колёс смазочными или антикоррозионными материалами!
  • Установите колесо и затяните болты или гайки → Глава.
Wheel change, protecting wheel centring seat against corrosion

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.