Volkswagen Golf Тест
Ходовая часть, оси, рулевое управление

Контроль давления в шинах

Место в руководстве: Ходовая часть, оси, рулевое управление
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~2мин чтения

Описание системы – система контроля давления в шинах

Общие указания:

Функция индикации контроля давления в шинах является частью программного обеспечения блока управления ABS -J104-. Система используется для обнаружения медленной потери давления в шине колеса. Записи в памяти неисправностей индикации контроля давления в шинах хранятся в блоке управления ABS -J104-. Индикация контроля давления в шинах сравнивает частоты вращения колёс, а следовательно, и динамические радиусы отдельных колёс с помощью датчиков частоты вращения ABS. После следующих работ или изменений необходимо нажать и удерживать кнопку индикации контроля давления в шинах -E492- до получения звукового подтверждения.

Изменение давления в шинах

Замена одного или нескольких колёс

Перестановки колёс, например с передней оси на заднюю

Снятие и установка одного или нескольких колёс

Изменение динамического радиуса колеса сигнализируется включением контрольной лампы контроля давления в шинах -K220- на панели приборов. Динамический радиус шины может измениться в результате:

Недостаточное давление воздуха в шине.

Структурные повреждения шины.

Одностороння нагрузка на автомобиль

Повышенная нагрузка на одну ось, например при буксировке прицепа

Использование цепей противоскольжения.

Установлено запасное колесо временного использования

Замена колеса

Неисправность системы ABS
Если неисправность ABS отображается контрольной лампой ESP и TCS -K155-, то также загорится контрольная лампа контроля давления в шинах -K220-. Однако неисправность для индикации контроля давления в шинах в системе не записывается. Лампу нельзя сбросить. В этом случае выполните следующие действия:
  • Подключите → Диагностический тестер и выберите «Guided Fault Finding» → Диагностический тестер.

Следуйте указаниям на экране для выполнения базовой настройки.

Выполнение базовой настройки системы Infotainment

  • Включите зажигание.
  • Включите систему Infotainment.
  • Нажмите кнопку Infotainment CAR.
  • Нажмите функциональную кнопку Setup.
  • Нажмите функциональную кнопку Tyres.
  • Нажмите функциональную кнопку Set.
  • Нажмите функциональную кнопку Confirm.
System description – Tyre Pressure Monitoring System

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.