Электрический компрессор кондиционера, промывка

Автомобили с высоковольтной системой При выполнении любых работ на автомобилях с высоковольтной системой соблюдайте все дополнительные предупреждения. См. → Электрооборудование; ремонтная группа 93. ВНИМАНИЕ Риск непреднамеренного запуска двигателя При работе на автомобилях с высоковольтной системой зажигание должно быть выключено, а ключ зажигания должен оставаться вне автомобиля. ВНИМАНИЕ Обращение с высоковольтными кабелями: Не вставайте на высоковольтные кабели и их компоненты и не кладите на них инструменты, так как это может повредить изоляцию кабеля. Никогда не сгибайте и не перегибайте высоковольтные кабели с усилием, так как это может повредить изоляцию. Круглые высоковольтные разъемы имеют цветовую маркировку в виде внешнего цветного кольца и механическое кодирование с помощью направляющих или кодирующих выступов. Всегда проверяйте совпадение кодирования при подключении круглого разъема, чтобы избежать механического повреждения высоковольтного разъема. ОПАСНОСТЬ! Существует риск поражения электрическим током от поврежденных высоковольтных компонентов. При работе рядом с высоковольтными компонентами и высоковольтными проводами соблюдайте следующее: никогда не работайте рядом с высоковольтными компонентами и кабелями режущими, деформированными или острыми инструментами, а также источниками нагрева, такими как сварочные или паяльные инструменты, горячий воздух и термоклей. Перед началом работ визуально осмотрите высоковольтные компоненты. Выполняйте визуальный осмотр Силовой электроники и блока управления электрического привода -JX1-, Электродвигателя привода -V141-, Электрического компрессора кондиционера -V470- и высоковольтных линий при работе в моторном отсеке. Выполняйте визуальный осмотр высоковольтных линий и кожухов при работе на днище кузова. Выполняйте визуальный осмотр высоковольтных линий и Electrobox с Сервисным разъемом высоковольтной системы -TW- при работе в багажном отсеке. Выполните визуальный осмотр всех кабелей уравнивания потенциалов. При выполнении визуального осмотра учитывайте следующие пункты: На компонентах нет признаков внешних повреждений. Изоляция высоковольтных кабелей и кабелей уравнивания потенциалов не повреждена. На высоковольтных кабелях нет видимых деформаций. Каждый высоковольтный компонент имеет красную предупреждающую наклейку. Если необходимо выполнить работы вблизи высоковольтных компонентов, проведите «визуальный осмотр» высоковольтных компонентов и кабелей на предмет повреждений и соблюдайте «общие предупреждения при работе с высоковольтной системой». См. → Электрооборудование; ремонтная группа 93. Если необходимо выполнить работы на высоковольтных компонентах, отключите высоковольтную систему. См. → Электрооборудование; ремонтная группа 93, и прочитайте и соблюдайте «общие предупреждения по высоковольтной электрической системе» → Электрооборудование; ремонтная группа 93.Примечание Электрический компрессор кондиционера необходимо промывать, если в контуре есть загрязнения, слишком много хладагентного масла или если он загрязнен (влагой, мусором), а также чтобы удалить хладагентное масло из компрессора кондиционера. В этих случаях контур хладагента также необходимо промыть, чтобы его очистить и установить правильное количество хладагентного масла для контура. Если заменяется электрический компрессор кондиционера без механической неисправности (например, неисправная плата управления), определите, сколько хладагента находится в этом компрессоре. Примечание Этот компрессор кондиционера необходимо промыть, чтобы полностью удалить хладагентное масло. Компрессор кондиционера промывается в направлении потока (от входа низкого давления к выходу высокого давления). Чтобы из компрессора кондиционера вымылось как можно больше хладагентного масла, компрессор должен быть расположен так, чтобы выход высокого давления находился как можно ниже. Если используется станция обслуживания кондиционеров без программы промывки, процедуру необходимо выполнить вручную (вакуумировать, промыть 3 раза не менее 2 кг хладагента каждый раз, откачать хладагент и снова вакуумировать). Количество: например, 50 см³ Слейте из нового компрессора кондиционера столько хладагентного масла, чтобы осталось только количество (плюс 10 см3), которое было предварительно слито из старого компрессора кондиционера. Если в новом оригинальном компрессоре кондиционера, например, 200 см3, то слейте только 140 см3. Слейте старое хладагентное масло из компрессора кондиционера. Обращение с хладагентным маслом. Примечание Если из устанавливаемого компрессора кондиционера не удается слить достаточное количество хладагентного масла, промойте новый компрессор. После промывки заправьте устанавливаемый компрессор кондиционера таким количеством нового хладагентного масла, какое было вымыто из заменяемого компрессора.

1 -	Станция обслуживания кондиционеров

Примечание

Промывка компрессора кондиционера выполняется вручную.

• При необходимости слейте хладагент.
• Опорожните емкость станции обслуживания для отработанного масла.

Примечание На некоторых станциях технического обслуживания масло сначала отделяется в фазе вакуумирования, а затем поступает в емкость для отработанного масла.

• Установите на станции обслуживания количество хладагента 2 кг, а количество масла 0.
• Установите прибор промывки контуров хладагента -VAS6336/1- или прибор для промывки системы кондиционирования -VAS6337/1A- между станцией обслуживания кондиционеров и обратным трубопроводом контура хладагента.
• Вакуумируйте контур хладагента в течение 10 минут. Затем проконтролируйте показания вакуумметра. Если разрежение остается постоянным, заправьте контур 2 кг хладагента R134a. Затем снова откачайте и повторите процедуру еще один раз.

2 -	Заправочный шланг станции обслуживания кондиционеров

От сервисного шланга низкого давления станции обслуживания (обычно синего цвета) к выходу прибора промывки контуров хладагента.

3 -	Оборудование для промывки контуров хладагента

Различаются по версии и конструкции, например, прибор промывки контуров хладагента -VAS6336/1- или прибор для промывки системы кондиционирования -VAS6337/1-. С фильтром, смотровым стеклом, предохранительным клапаном, нагревателем, баллоном с хладагентом и т. д. (в зависимости от версии). В зависимости от конструкции станции обслуживания кондиционеров и прибора промывки контуров хладагента на выходе прибора может быть установлен обратный клапан (для обеспечения правильного направления потока хладагента при промывке).

4 -	Заправочный шланг прибора промывки контуров хладагента

От штуцера высокого давления компрессора кондиционера на контуре хладагента (меньшего диаметра) к входу прибора промывки контура хладагента -VAS6336/1- или инструмента для промывки кондиционера -VAS6337/1A-.

5 -	Адаптер для штуцера стороны высокого давления в контуре хладагента

Адаптер 3 -VAS6338/3- из набора адаптеров 1 для контура хладагента -VAS6338/1-Примечание Если имеется адаптер 40 -VAS6338/40- из набора адаптеров для контура хладагента, заправочный шланг можно подсоединить непосредственно к компрессору кондиционера.

6 -	Магистраль хладагента высокого давления от компрессора кондиционера

Примечание Не используется, если имеется адаптер 40 -VAS6338/40- из набора адаптеров для контура хладагента.

• Снимите центрирующий штифт с магистрали хладагента, чтобы установился адаптер 3 -VAS6338/3- набора адаптеров 1 для контура хладагента.

7 -	Электрический компрессор кондиционера

Компрессор кондиционера промывается в направлении потока (от входа низкого давления к выходу высокого давления). Чтобы из компрессора кондиционера вымылось как можно больше хладагентного масла, компрессор должен быть расположен так, чтобы выход высокого давления находился как можно ниже.

8 -	Магистраль хладагента низкого давления к компрессору кондиционера

Примечание Не используется, если имеется адаптер 41 -VAS6338/41- из набора адаптеров для контура хладагента.

• Снимите центрирующий штифт с магистрали хладагента, чтобы установился адаптер 6 -VAS6338/6- набора адаптеров 1 для контура хладагента.

9 -	Адаптер для подключения стороны низкого давления к контуру хладагента

Адаптер 6 -VAS6338/6- из набора адаптеров 1 для контура хладагента -VAS6338/1- Примечание Если имеется адаптер 41 -VAS6338/41- из набора адаптеров для контура хладагента, заправочный шланг можно подсоединить непосредственно к компрессору кондиционера.

10 -	Заправочный шланг станции обслуживания кондиционеров

От выхода высокого давления станции обслуживания кондиционеров (обычно окрашен в красный цвет) к штуцеру на линии низкого давления или непосредственно на компрессор кондиционера с помощью адаптера 41 -VAS6338/41- из набора адаптеров для контура хладагента.