Меры по ремонту коррозии крыла в зоне контакта с подкрылком

Примечание Антикоррозионная защита шва крыла должна наноситься на все запасные части, на которых уже нет прикрепленного уплотнителя. Дополнительное уплотнение защиты от коррозии предотвращает появление «следов истирания» на подкрылке колесной арки.

• Нанесите шпатлевку на внутренние и наружные участки крыла.
• После высыхания шпатлевки нанесите герметизирующий материал -D 511 500 A2- на зону контакта с подкрылком (шов крыла) и распределите его.

a -

20 мм

Высота уплотнения

b -

10 мм

Ширина уплотнения

Примечание Размер -b- может различаться, так как отбортовка крыльев имеет разную ширину. Учтите, что вся отбортовка всегда должна герметизироваться.

Перед установкой внутренние стороны колесной арки и накладную пластину загерметизируйте полостным герметиком. Информация о продукте: См. → раздел «Консервация».