Общие сведения о лакокрасочном покрытии
Указания по обслуживанию коррозии отбортовки
Место в руководстве: Общие сведения о лакокрасочном покрытии
~2мин чтения
Коррозия кромок отбортовки, например капота, двери или также крышки багажника
Примечание При ремонте герметизирующий шов необходимо восстановить до заводского внешнего вида и толщины слоя. Герметик в швах вблизи устанавливаемых деталей наносите ровным слоем, чтобы избежать повреждений и неисправностей.Дренажные отверстия для воды должны оставаться свободными.Все резьбовые штифты и приварные гайки с метрической резьбой, а также все остальные штифты и контактные поверхности для сборки должны быть работоспособны после нанесения герметика. Герметизирующий материал нельзя наносить на голый листовой металл, его следует наносить на зашпатлеванные поверхности.
Примечание Ремонт эффективен только в том случае, если зону отбортовки можно загерметизировать изнутри без зазоров (чтобы влага не могла проникнуть). |
Пример зоны полостного герметика на крышке багажника |
![]() |
Пример зоны полостного герметика на капоте |
![]() |
Пример зоны полостного герметика на двери |
![]() |
Проверьте себя
Короткий тест по Volkswagen Polo: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?
Примечание При ремонте герметизирующий шов необходимо восстановить до заводского внешнего вида и толщины слоя. Герметик в швах вблизи устанавливаемых деталей наносите ровным слоем, чтобы избежать повреждений и неисправностей.

