Volkswagen Polo Тест
Обслуживание хладагента R134a

Общая информация

Место в руководстве: Обслуживание хладагента R134a
Общие сведения о лакокрасочном покрытии — 128Руководство по буксировке — 10Колёса, шины, развал-схождение — 126Аккумулятор, стартер, генератор, круиз-контроль — 65Система стеклоочистителя и стеклоомывателя — 9Наружное освещение, выключатели — 1Внутреннее освещение, выключатели — 7Проводку — 51Обслуживание хладагента R134a — 134
~3мин чтения

Чтобы вытеснить влагу и другие загрязнения из контура хладагента, используют сжатый воздух и азот (для вытеснения влаги из контура хладагента). В большинстве случаев продувка контура хладагента сжатым воздухом и азотом требует значительно больше работы, чем промывка хладагентом R134a. Так как промывка хладагентом R134a очищает компоненты эффективнее, в случае жалобы всегда выполняйте промывку (продувку следует применять только при определенных жалобах и для отдельных компонентов).

Промывать только отдельные компоненты следует, если:

промывка контура хладагента хладагентом R134a невозможна.

грязь или другие загрязнения находятся в отдельных компонентах контура.

вакуум не удерживается при вакуумировании герметичного контура хладагента (давление растет из-за влаги в контуре хладагента). Контур хладагента был открыт дольше обычного (например, после аварии). Измерения давления и температуры в контуре хладагента указывают на вероятное наличие влаги. Предписано руководством по ремонту отопления и кондиционирования для конкретного автомобиля после замены определенных компонентов. Примечание Продувка контура хладагента сжатым воздухом и азотом не обеспечивает такой же уровня чистоты, как промывка хладагентом R134a. Промывка хладагентом R134a разжижает холодильное масло, и компоненты после нее становятся чище. См. → Главу «Контур хладагента, промывка (очистка) хладагентом R134a». При продувке рабочее давление не должно превышать 15 бар (218 psi) (при необходимости используйте также редуктор давления для сжатого воздуха).
ВНИМАНИЕ

Азот может неконтролируемо вытекать из баллона.

Используйте только редукторы давления для баллонов с азотом (максимальное рабочее давление 15 бар (218 фунт/кв. дюйм)). Для отвода газовой смеси, выходящей из компонентов, применяйте соответствующие устройства для отсоса газов.
  • Всегда промывайте компоненты в направлении, противоположном направлению потока хладагента.
Дроссельный элемент, терморегулирующий вентиль, компрессор, ресивер-осушитель и накопитель нельзя продувать сжатым воздухом и азотом.
  • Снимите картридж осушителя на конденсаторах, на которых он установлен в интегрированном ресивере-осушителе.
  • Сначала продуйте компоненты сжатым воздухом для удаления загрязнений, затем удалите влагу из компонентов азотом.
  • Подключите адаптер для соединения шланга высокого давления с контуром хладагента. См. → раздел «Адаптер для сборки промывочного контура» и «Отопление и кондиционирование воздуха».
Соблюдайте следующие правила, чтобы масло и влага не попали в контур хладагента из системы сжатого воздуха. Сжатый воздух必须 пропускаться через очиститель сжатого воздуха для очистки и осушки. Для этого используйте фильтр и осушитель сжатого воздуха (входит в комплект поставки как инструмент для малярных работ). См. каталог рабочего оборудования и специального инструмента. Для трубопроводов хладагента с резьбой или накидной гайкой на соединении используйте набор переходников для кондиционера – переходник 1 VAG1785/1 – переходник 8 VAG1785/8 для подключения заправочных шлангов 5/8" -18 UNF. Этот переходник входит в состав набора переходников для контуров хладагента 1 VAS6338/1 и набора переходников для контуров хладагента 2 VAS6338/50. На трубопроводах хладагента без резьбы или накидной гайки на соединении используйте переходник из набора переходников для контуров хладагента 1 VAS6338/1 или набора переходников для контуров хладагента 2 VAS6338/50 либо имеющийся в продаже пистолет с резиновым мундштуком. Примечание Сжатый воздух/азот, выходящий из компонентов, должен отводиться соответствующей системой (например, вытяжной системой мастерской). Некоторые загрязнения нельзя удалить из контура хладагента сжатым воздухом или их можно удалить лишь частично. Такие загрязнения можно удалить только промывкой хладагентом R134a. См. → Главу «Контур хладагента, промывка (очистка) хладагентом R134a».

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Polo: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.