Колёса, шины, развал-схождение
Вентиль, снятие и установка, пояснения к вентилю
Место в руководстве: Колёса, шины, развал-схождение
~2мин чтения
1. Корпус вентиля
2. Золотник вентиляЗолотник вентиля выполняет самую важную функцию. Он обеспечивает герметичность и позволяет регулировать давление воздуха. Небольшое пластинчатое уплотнение на золотнике может выполнять свою функцию только при отсутствии загрязнений, грязи и влаги. Система сжатого воздуха должна быть свободна от воды и масла!3. Колпачок вентиляНа вентили всегда должны быть навернуты колпачки. Они не дают грязи попасть в вентиль. Грязь, находящаяся в вентиле, при накачке шины попадет на уплотнение пластины клапана и вызовет утечку.Вентиль необходимо заменять при каждой установке новой шины.Если автомобиль эксплуатируется без колпачков на вентилях, существует опасность попадания грязи в вентиль. Это приводит к постепенной потере воздуха и, следовательно, к разрушению шины: отслоение каркаса от резины. См. → рис. „“Отслоение каркаса от резины”“. Широкие продольные борозды в зоне борта. См. → рис. „“Шины с широкими продольными бороздами в зоне борта”“. Разрушение протектора или вырыв протектора. См. → рис. „“Шина с вырванным протектором”“.
|
![]() |
Проверьте себя
Короткий тест по Volkswagen Polo: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?
ВНИМАНИЕ