Volkswagen Polo Quiz
Jantes, pneus, géométrie des roues

Valve, dépose et pose, explications sur la valve

Dans ce manuel : Jantes, pneus, géométrie des roues
Informations générales sur la peinture — 128Guide de remorquage — 10Jantes, pneus, géométrie des roues — 126Batterie, démarreur, alternateur, régulateur de vitesse — 65Essuie-glace/lave-glace — 9Éclairage extérieur, commutateurs — 1Éclairage intérieur, commutateurs — 7Câblage — 51Entretien du réfrigérant R134a — 134
~2min de lecture

1. Corps de valve

1 - Corps de vannes
2 - Noyau de valve
3 - Bouchon de valve
La valve en caoutchouc pour pneus sans chambre est conçue pour assurer une étanchéité à l'air dans le trou de la jante. Le matériau élastique du corps en caoutchouc se plaque fermement contre le trou de la jante. Lorsque des valves à pied métallique fileté sont utilisées, un joint en caoutchouc assure l'étanchéité de la jante. La zone autour du bord du trou de valve est une surface d'étanchéité. Elle doit donc être exempte de rouille, de saleté et de dommages.

2. Noyau de valve

Le noyau de valve joue le rôle le plus important dans la valve. Il assure l'étanchéité et permet le réglage de la pression de l'air. Le petit joint à plaque du noyau de valve ne peut remplir sa fonction que s'il est exempt d'impuretés, de saleté et d'humidité. Le circuit d'air comprimé doit être exempt d'eau et d'huile !

3. Capuchon de valve

Un capuchon de valve doit toujours être vissé sur les valves. Il empêche la saleté de pénétrer dans la valve. La saleté éventuellement présente dans la valve atteindrait le joint de la plaque de valve lors du gonflage du pneu et provoquerait une fuite.

La valve doit être remplacée à chaque montage d'un nouveau pneu.

Si le véhicule roule sans capuchons sur les valves, de la saleté risque de pénétrer dans la valve. Cela entraîne une perte d'air progressive et donc la destruction du pneu : décollement de la carcasse et de la gomme. Se reporter à → Fig. « Décollement de la carcasse et de la gomme ». Sillons circonférentiels larges au niveau du talon. Se reporter à → Fig. « Pneus avec sillons circonférentiels larges au niveau du talon ». Bande de roulement désintégrée ou arrachée. Se reporter à → Fig. « Pneus avec bande de roulement arrachée ».
AVERTISSEMENT

L'étanchéité à l'air n'est garantie que si le capuchon de valve est bien serré.
Valve, Removing and Installing, Valve Explanations

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Un quiz rapide sur Volkswagen Polo : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.