Отопление, вентиляция и кондиционирование

Важная информация при работе со станцией обслуживания системы кондиционирования

~3мин чтения

Внимание: если есть подозрение, что в контур хладагента добавляли химические средства для устранения утечек, не подключайте станцию обслуживания A/C и не откачивайте хладагент. Химические средства, герметизирующие утечки в контуре хладагента, образуют отложения, которые нарушают работу системы кондиционирования и приводят к выходу из строя системы кондиционирования и станции обслуживания A/C. Сообщите клиенту, что в системе кондиционирования есть вещества, не одобренные компанией Volkswagen. Эта система кондиционирования не может быть слита или обслужена в мастерской.
Примечание: химические средства (герметики) для устранения утечек в контуре хладагента, представленные на рынке, не одобрены компанией VW Audi AG. Их долговременная стабильность и совместимость с материалами не проверялись. Поэтому повреждения или неисправности системы кондиционирования или станции обслуживания A/C не исключены. Герметизирующие добавки, продаваемые в свободной продаже, имеют различные физические и химические свойства, которые могут нарушить работу системы кондиционирования и станции обслуживания A/C и даже полностью вывести систему из строя. Компания VW не одобряет применение химических средств для устранения утечек в контуре хладагента. Такие химические средства часто вступают в реакцию с воздухом и содержащейся в нём влагой. Они образуют отложения в контуре хладагента и в станции обслуживания A/C, а также вызывают неисправности клапанов и других компонентов, с которыми контактируют. Эти отложения нельзя полностью удалить с деталей. Химические средства для устранения утечек в контуре хладагента, как правило, нельзя определить снаружи. Маркировка, которую следовало бы нанести для их обозначения, часто отсутствует. Поэтому будьте осторожны при работе с такой системой, если вам неизвестна её история обслуживания. Специализированные магазины предлагают контейнеры для отделения этих химических средств (применяемых для устранения утечек в контуре хладагента). Поскольку компания VW не одобряет применение этих химических средств, эффективность таких фильтров не подтверждена.
При работе со станцией обслуживания A/C -VAS6007A- соблюдайте следующие указания. Они также относятся к другим станциям обслуживания.

См. каталог мастерского оборудования.

Установленные фильтры и осушители необходимо заменить не позднее окончания срока службы, указанного в соответствующей инструкции по эксплуатации. Допускается добавлять только те сорта масла для хладагента, которые одобрены для контура хладагента данного автомобиля.

См. каталог запчастей.

Откачанный хладагент нельзя повторно использовать при следующих условиях, даже после очистки на станции: при повреждении компрессора системы кондиционирования, при котором хладагент разложился из-за перегрева; при наличии тёмных липких отложений в контуре хладагента (их можно обнаружить только после вскрытия системы); при любых сомнениях в составе хладагента, извлечённого из контура. Во всех этих случаях станцию обслуживания A/C необходимо опорожнить. См. → главу «Слив хладагента из контура со станцией обслуживания A/C», при необходимости очистите систему и замените фильтры, осушители и масло для хладагента. Например, в Германии загрязнённый хладагент можно вернуть поставщику в специальных контейнерах для переработки или экологически безопасной утилизации. В других странах могут действовать иные или дополнительные нормативы.

Коммерчески доступные станции обслуживания A/C делятся на 2 группы:

A. Станции обслуживания A/C, которые очищают откачанный хладагент для повторного использования (станции откачки и рециркуляции), например станция обслуживания A/C -VAS6007A-. B. Станции обслуживания A/C, которые переливают откачанный хладагент в контейнеры для переработки (для крупномасштабной переработки). Их называют системами откачки.
Important Information when Working with the A/C Service Station

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Touran: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.