Volkswagen Touran. Руководство по ремонту: система кондиционирования, работа после заправки

Внимание: если есть подозрение, что в контур хладагента добавляли химические средства для устранения утечек, не подключайте станцию обслуживания A/C и не откачивайте хладагент. Химические средства, герметизирующие утечки в контуре хладагента, образуют отложения, которые нарушают работу системы кондиционирования и приводят к выходу из строя системы кондиционирования и станции обслуживания A/C. Сообщите клиенту, что в системе кондиционирования есть вещества, не одобренные компанией Volkswagen. Эта система кондиционирования не может быть слита или обслужена в мастерской.

Примечание: химические средства (герметики) для устранения утечек в контуре хладагента, представленные на рынке, не одобрены компанией VW Audi AG. Их долговременная стабильность и совместимость с материалами не проверялись. Поэтому повреждения или неисправности системы кондиционирования или станции обслуживания A/C не исключены. Герметизирующие добавки, продаваемые в свободной продаже, имеют различные физические и химические свойства, которые могут нарушить работу системы кондиционирования и станции обслуживания A/C и даже полностью вывести систему из строя. Компания VW не одобряет применение химических средств для устранения утечек в контуре хладагента. Такие химические средства часто вступают в реакцию с воздухом и содержащейся в нём влагой. Они образуют отложения в контуре хладагента и в станции обслуживания A/C, а также вызывают неисправности клапанов и других компонентов, с которыми контактируют. Эти отложения нельзя полностью удалить с деталей. Химические средства для устранения утечек в контуре хладагента, как правило, нельзя определить снаружи. Маркировка, которую следовало бы нанести для их обозначения, часто отсутствует. Поэтому будьте осторожны при работе с такой системой, если вам неизвестна её история обслуживания. Специализированные магазины предлагают контейнеры для отделения этих химических средств (применяемых для устранения утечек в контуре хладагента). Поскольку компания VW не одобряет применение этих химических средств, эффективность таких фильтров не подтверждена.

Указание: если компрессор кондиционера снимался, перед первым включением его необходимо провернуть вручную за шкив поликлинового ремня/обгонную муфту примерно на 10 оборотов. Это предотвращает повреждение компрессора кондиционера жидкостью при включении системы. Если в цилиндре компрессора кондиционера есть масло, оно будет выдавлено.

Запустите двигатель при выключенном компрессоре (вариант с муфтой компрессора кондиционера).

Установите компрессор кондиционера на минимальную производительность, например, в режим «ECON» или выключите кондиционер (вариант без муфты компрессора с регулирующим клапаном).

Дождитесь стабилизации частоты вращения холостого хода.

Включите компрессор и эксплуатируйте систему не менее двух минут на холостом ходу.

При необходимости проверьте давление в контуре хладагента с помощью станции обслуживания кондиционера.

Заглушите двигатель.

Выкрутите маховичок на адаптере быстросъемной муфты.

Отсоедините заправочный шланг от контура хладагента.

Установите защитные колпачки обратно.

Система кондиционирования, эксплуатация после заправки

Проверьте себя