Volkswagen Touran Тест
Отопление, вентиляция и кондиционирование

Давление, проверка

Место в руководстве: Отопление, вентиляция и кондиционирование
Общие сведения о лакокрасочном покрытии — 130Руководство по буксировке — 4Информация о колёсах и шинах — 111Электрооборудование — 104Отопление, вентиляция и кондиционирование — 106
~3мин чтения

Примечание Проверьте холодопроизводительность. Система кондиционирования работает исправно, если воздух, поступающий из дефлекторов панели приборов, имеет температуру 70C или ниже.

Настройка Climatronic на «LO».

Настройки системы кондиционирования: кнопка «AC» включена; «MAX»; «COLD».

Соединения с клапаном и сервисные штуцеры для измерения и проверки.

Выключите зажигание.
Подключение сервисной станции. См. → главу «Подключение сервисной станции».
Снимите показания манометров (возможны два результата).
Температура окружающей среды, °C (°F) Давление в контуре хладагента, бар (psi), избыточное давление
15 (59) 3.9 (56.57)
20 (68) 4.7 (68.17)
25 (77) 5.6 (81.22)
30 (86) 6.7 (97.18)
35 (95) 7.8 (113.13)
40 (104) 9.1 (131.98)
45 (113) 10.5 (152.28)
Примечание Температура компонентов контура хладагента должна быть равна температуре окружающей среды. Давление будет отличаться от значений в таблице, если отдельные компоненты контура хладагента теплее или холоднее. Абсолютное давление 0 бар/psi соответствует абсолютному вакууму. Нормальное атмосферное давление (избыточное давление) соответствует абсолютному давлению 1 бар (14,5 psi). Давление 0 бар/psi соответствует абсолютному давлению 1 бар (14,5 psi) на большинстве манометров (отображается как 1 бар (14,5 psi) ниже нуля). На автомобилях с датчиком высокого давления -G65-, при котором измеренное давление отображается в блоке измеряемых значений, измеренное давление должно соответствовать значениям в таблице.

См. → Rep. Gr.87.

Давление в контуре хладагента ниже указанного в таблице.

Недостаточно хладагента в контуре.

Определите утечки контура хладагента. См. → главу «Контур хладагента, поиск утечек с электронным течеискателем -VAG1796-».
Проверьте предохранительный клапан давления.

Если предохранительный клапан давления сработал:

Проверьте включение вентилятора охлаждающей жидкости.
Проверьте трубки и шланги контура хладагента на сужения сечения, вызванные недостаточными радиусами изгиба.
Проверьте трубки и шланги контура хладагента на наружные повреждения.
Если неисправность не найдена, продуйте контур хладагента сжатым воздухом и азотом.

Давление в контуре хладагента соответствует таблице или выше.

Запуск двигателя.
Для автомобилей с электрическим приводом компрессора кондиционера включите зажигание.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ На гибридных автомобилях есть система высокого напряжения. Опасность поражения электрическим током! Перед началом работ осмотрите компоненты высокого напряжения. Соблюдайте общие предупреждения. См. → Hybrid Electric Equipment; Rep. Gr.93.
Установите систему кондиционирования на максимальную производительность охлаждения.
Примечание Если выключатель низкого давления был снят для подключения сервисной станции, замкните электрические контакты в соответствующем разъеме для измерения давления.

Компрессор кондиционера приводится в действие двигателем через муфту компрессора -N25-.

Клапан регулирования компрессора кондиционера -N280- управляется блоком управления климатроника -J255-.

См. → Rep. Gr.87.

Если компрессор кондиционера не приводится в действие при работающем двигателе или клапан регулирования не срабатывает:
Определите и устраните причину, например, проверив память неисправностей кондиционера.
Соблюдайте условия проверки.
Проверьте напряжение питания муфты компрессора -N25-. Если оно в норме, отремонтируйте муфту компрессора.
Проверьте срабатывание клапана регулирования компрессора кондиционера -N280-.

См. → Rep. Gr.87.

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Touran: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.