Климат

Автоматический климат-контроль — ECC. Обогрев передних сидений*. Обогрев заднего сиденья*. Вентиляция передних сидений*

Место в руководстве: Климат
Введение — 9Безопасность — 9Приборы и органы управления — 29Климат — 12Загрузка и хранение. Ящики для хранения. Туннельная консоль. Перчаточный ящик. Туннельная консоль, розетка 12 В — 1Загрузка и хранение. Загрузка. Загрузка - лючок для лыж. Нагрузка на крышу. Крепёжные проушины для груза — 1Загрузка и хранение. Загрузка — держатель для сумок*. 12-В розетка в багажнике* — 1Замки и охранная сигнализация — 14Помощь водителю — 33Запуск и движение — 29Колёса и шины — 15Уход и обслуживание — 24Технические данные. Обозначения типа. Массы. Масса прицепа и нагрузка на опору. Технические данные двигателя — 1Технические данные. Моторное масло - неблагоприятные условия эксплуатации. Моторное масло - качество и объем заправки. Охлаждающая жидкость - качество и объем заправки. Трансмиссионное масло - качество и о — 1Технические данные. Технические данные кондиционера. Расход топлива и выбросы CO2. Шины – допустимое давление в шинах — 1
16шагов
~96мин
4/5сложность
Выполнено 0 из 16

Автоматический климат-контроль (ECC) Volvo S80 (2-го поколения, 2013–2016) полностью автоматически регулирует температуру, распределение воздуха и скорость вентилятора для водителя и переднего пассажира. В разделе описаны порядок работы и возможности индивидуальной настройки. Также рассмотрены функции обогрева сидений, вентиляции сидений и обогрева заднего сиденья. Указания по безопасному использованию и функции автоматического включения завершают информацию и повышают комфорт.

Автоматический климат-контроль - ECC

ECC (Electronic Climate Control) поддерживает выбранную температуру в салоне и может настраиваться отдельно для стороны водителя и стороны переднего пассажира.

В режиме Auto автоматически регулируются температура, качество воздуха, скорость вентилятора, режим рециркуляции и распределение воздуха.

Automatische Klimatisierung - ECC
  1. Регулировка температуры, левая сторона
  2. Обогрев переднего сиденья, слева1
  3. Обогрев ветрового стекла* и макс. обдув стекла
  4. Вентилятор
  5. Распределение воздуха — обдув пола
  6. Распределение воздуха — вентиляционные дефлекторы панели приборов
  7. Распределение воздуха — обдув ветрового стекла
  8. Обогрев заднего стекла и наружных зеркал
  9. Обогрев переднего сиденья, справа1
  10. Регулировка температуры, правая сторона
  11. Рециркуляция
  12. ECO*
  13. AUTO — автоматический климат-контроль
  14. AC — кондиционер вкл./выкл.
  15. Вентилируемое переднее сиденье*, слева
  16. Вентиляция переднего сиденья*, справа

Связанная информация

- Общие сведения о климатической системе

1 Кнопка имеет различные положения в зависимости от того, оснащен ли автомобиль вентиляцией сидений* или нет.

* Опция/дополнительное оборудование, подробнее см. раздел «Введение».

Обогрев передних сидений*

Обогрев передних сидений имеет три режима, повышающих комфорт водителя и переднего пассажира в холодную погоду.

Die aktuelle Heizleistung wird im Bildschirm der Mittelkonsole angezeigt.
Текущая мощность обогрева отображается на дисплее центральной консоли.

Кнопка имеет различные положения в зависимости от того, оснащен ли автомобиль вентилируемыми передними сиденьями* или нет, см. рисунок.

Для включения функции нажимайте кнопку несколько раз:

  • Максимальная мощность обогрева: на дисплее центральной консоли горят три оранжевых сегмента (см. рисунок выше).
  • Средняя мощность обогрева: на дисплее горят два оранжевых сегмента.
  • Минимальная мощность обогрева: на дисплее горит один оранжевый сегмент.
  • Выключение обогрева: ни один сегмент не горит.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Электрообогрев сидений не следует использовать людям с нарушенной чувствительностью кожи, которые не ощущают повышения температуры сиденья, а также людям, которым по другим причинам трудно регулировать обогрев сиденья. В противном случае возможны ожоги.

Автоматический запуск обогрева сиденья водителя.

При включении автоматического запуска обогрева сиденья водителя эффект обогрева максимален сразу после запуска двигателя.

Автоматический запуск происходит, если автомобиль холодный и температура наружного воздуха ниже примерно +10 °C.

Функцию можно включить и выключить в системе меню MY CAR. Подробнее о системе меню см. MY CAR.

Связанная информация

  • Общие сведения о кондиционере
  • Обогрев заднего сиденья*

Обогрев заднего сиденья*

Обогрев боковых мест заднего сиденья имеет три режима, которые повышают комфорт пассажиров в холодную погоду.

Die aktuelle Heizleistung wird in den Lampen der Druckschalter angezeigt.
Текущая мощность обогрева отображается индикаторами на кнопках.

Для включения функции нажимайте кнопку несколько раз:

  • Максимальная мощность обогрева: горят три сегмента.
  • Средняя мощность обогрева: горят два сегмента.
  • Минимальная мощность обогрева: горит один сегмент.
  • Выключение обогрева: ни один сегмент не горит.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Электрообогрев сидений не следует использовать людям с нарушенной чувствительностью кожи, которые не ощущают повышения температуры сиденья, а также людям, которым по другим причинам трудно регулировать обогрев сиденья. В противном случае возможны ожоги.

Связанная информация

  • Общие сведения о кондиционере
  • Обогрев передних сидений*

Вентиляция передних сидений*

Вентиляцию и обогрев сидений можно использовать одновременно. Эта функция, например, помогает просушить одежду.

Система вентиляции состоит из вентиляторов в подушках сидений и спинках, которые втягивают воздух через обивку. Охлаждающий эффект усиливается при более низкой температуре воздуха в салоне. Систему можно включить при работающем двигателе.

Вентиляцией управляет климатическая система с учетом температуры сиденья, солнечного излучения и температуры наружного воздуха.

Die aktuelle Komfortstufe wird am Bildschirm der Mittelkonsole angezeigt.
Текущий уровень комфорта отображается на дисплее центральной консоли.

Расположение кнопки см. на рисунке.

Для включения функции несколько раз нажмите кнопку.

Предусмотрено три уровня комфорта, которые обеспечивают разную степень охлаждения и осушения воздуха:

  • Уровень комфорта III: максимальная мощность. На дисплее центральной консоли горят три синих сегмента (см. рисунок выше).
  • Уровень комфорта II: средняя мощность. На дисплее горят два синих сегмента.
  • Уровень комфорта I: минимальная мощность. На дисплее горит один синий сегмент.
  • Выключение функции: ни один сегмент не горит.
ВНИМАНИЕ

Людям, чувствительным к сквознякам, следует использовать вентиляцию сидений очень осторожно.

Для длительного использования рекомендуется уровень комфорта I.

ВАЖНО

Во избежание переохлаждения вентиляцию сидений нельзя включить, если температура в салоне ниже 5 °C.

* Опция/дополнительное оборудование, подробнее см. раздел «Введение».

Автоматическая климатическая система ECC автомобиля Volvo S80 (2-го поколения) обеспечивает максимальный комфорт: она самостоятельно регулирует температуру, распределение воздуха и скорость вентилятора. Водитель и пассажир могут задавать индивидуальные настройки и поддерживать идеальный микроклимат.

Обогрев сидений и дополнительная вентиляция сидений также повышают комфорт. Благодаря им S80 остается автомобилем, который сочетает комфорт и функциональность в любое время года.

Часто задаваемые вопросы

Когда запускается автоматический обогрев сидений?
Если включен автоматический запуск и температура наружного воздуха ниже +10 °C, обогрев сидений включается автоматически при запуске двигателя.

Можно ли использовать вентиляцию сидений одновременно с обогревом?
Да, системы могут работать одновременно, например для просушивания одежды.

Проверьте себя

Короткий тест по Volvo S80: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.