Осушение и разморозка ветрового стекла. Распределение воздуха — режим рециркуляции. Распределение воздуха — таблица

Осушение и разморозка ветрового стекла Volvo S80 (2-го поколения, 2013–2016 гг.) выполняются эффективно за счет сочетания вентилятора, кондиционера и дополнительного обогрева ветрового стекла. В разделе описано управление и автоматическое включение соответствующих функций. Также описан режим рециркуляции, который защищает качество воздуха в салоне при плохом наружном воздухе. Таблица помогает выбрать подходящее распределение воздуха для различных условий.

Осушение и разморозка ветрового стекла

При включенном обогреве ветрового стекла* и режиме «Макс. обдув стекол» ветровое и боковые стекла быстро очищаются от запотевания и льда.

Выбранный режим отображается на экране центральной консоли.

1. 1
   Обогрев ветрового стекла*
2. 2
   Макс. обдув стекол

Индикатор на кнопке разморозки горит, когда функция включена.

Для включения функции несколько раз нажмите кнопку.

Для автомобилей без обогрева ветрового стекла:

• Воздух направлен на стекла — на экране горит символ (2).
• Функция выключена — символы не горят.

Для автомобилей с обогревом ветрового стекла:

• Включите обогрев ветрового стекла2 — на экране горит символ (1).
• Включите обогрев ветрового стекла2 и вентилятор — на экране горят символы (1) и (2).
• Функция выключена — символы не горят.

Обогрев ветрового стекла и IR-стекло могут влиять на работу транспондера и других средств связи.

По краям ветрового стекла, с каждой стороны, есть треугольная зона, которая не обогревается. Там разморозка может занимать больше времени.

Обогрев ветрового стекла недоступен, если двигатель был остановлен автоматически.

При выборе этой функции воздух в салоне дополнительно максимально осушается следующим образом:

• кондиционер включается автоматически
• режим рециркуляции и система контроля качества воздуха выключаются автоматически.

При работе вентилятора на максимальной мощности уровень шума повышается.

При выключении функции разморозки кондиционер возвращается к предыдущим настройкам.

Связанная информация

- Общие сведения о климатической системе

2 Если при включении электрообогрева ветрового стекла в зеркале заднего вида появляется символ C, компас необходимо откалибровать заново.

Распределение воздуха — режим рециркуляции

Режим рециркуляции включается, чтобы не допускать попадания плохого воздуха, выхлопных газов и т. п. в салон, то есть при активной функции наружный воздух в салон не поступает.

Когда режим рециркуляции включен, горит оранжевый индикатор на кнопке.

Если воздух в салоне циркулирует слишком долго, на внутренней стороне стекол может образоваться конденсат.

Таймер

При включенной функции таймера система через некоторое время автоматически выходит из режима рециркуляции. Время зависит от наружной температуры. Это снижает риск образования льда или конденсата и появления неприятного воздуха.

Функцию можно включить и выключить в системе меню MY CAR. Подробнее о системе меню см. MY CAR.

При выборе режима «Макс. обдув стекол» режим рециркуляции всегда выключается.

Связанная информация

• Общие сведения о кондиционере
• Распределение воздуха в салоне
• Распределение воздуха — таблица

Распределение воздуха — таблица

Тремя кнопками выбирается направление потока воздуха.

	Распределение воздуха	Использование
	Воздух направляется на стекла. Часть воздуха выходит из дефлекторов. Рециркуляция не используется. Кондиционер всегда включен.	быстрое удаление льда и конденсата.
	Воздух направляется на ветровое стекло через дефлектор обдува стекла и на боковые стекла. Часть воздуха выходит из дефлекторов.	для предотвращения образования конденсата и инея при холодной и влажной погоде (для этого вентилятор должен работать не на слишком низкой скорости).
	Воздух направляется на стекла и из дефлекторов на панели приборов.	для комфортной температуры в салоне при высокой наружной температуре.
	Воздух выходит из дефлекторов на панели приборов на уровне головы и груди.	для эффективного охлаждения при высокой наружной температуре.
	Воздух направляется вниз и на стекла. Часть воздуха выходит из дефлекторов на панели приборов.	для комфортной температуры в салоне и отсутствия запотевания стекол при низкой наружной температуре.
	Воздух направляется вниз и выходит из дефлекторов на панели приборов.	в солнечную погоду при низкой наружной температуре.
	Воздух направляется вниз. Часть воздуха выходит из дефлекторов на панели приборов и на стекла.	для прогрева или охлаждения зоны пола.
	Воздух направляется на стекла, из дефлекторов на панели приборов и вниз.	для охлаждения пола в жаркую и сухую погоду или для прогрева верхней части салона в холодную погоду.

Связанная информация

• Общие сведения о кондиционере
• Распределение воздуха — режим рециркуляции

Volvo S80 (2-го поколения) с функциями осушения и разморозки быстро и эффективно устраняет запотевание и обледенение стёкол. Сочетание кондиционера, режима рециркуляции и дополнительного обогрева ветрового стекла обеспечивает хорошую видимость в любых условиях.

Режим рециркуляции и различные режимы распределения воздуха способствуют оптимальному качеству воздуха и комфорту. Система проста в управлении и максимально помогает водителю.

Часто задаваемые вопросы

Почему режим рециркуляции отключается при работе размораживателя?
Чтобы обеспечить максимальное осушение воздуха и предотвратить запотевание стёкол.

Можно ли использовать обогрев ветрового стекла в режиме Stop-Start?
Нет, функция недоступна, если двигатель был остановлен автоматически.