Désembuage et dégivrage du pare-brise. Répartition de l’air - recyclage d’air. Répartition de l’air - tableau

Le désembuage et le dégivrage du pare-brise de la Volvo S80 (2e génération, 2013–2016) sont assurés efficacement par la combinaison de la soufflerie, de la climatisation et du chauffage optionnel du pare-brise. Cette section décrit l’utilisation et l’activation automatique des fonctions concernées. Elle décrit aussi la fonction de recyclage d’air, qui protège la qualité de l’air intérieur lorsque l’air extérieur est de mauvaise qualité. Un tableau récapitulatif permet de choisir la répartition d’air adaptée à différentes conditions.

Désembuage et dégivrage du pare-brise

Avec le pare-brise chauffant électriquement* et le réglage Dégivrage max., le pare-brise et les vitres latérales sont rapidement débarrassés de la buée et du givre.

Le réglage sélectionné s’affiche à l’écran de la console centrale.

1. 1
   Chauffage du pare-brise*
2. 2
   Dégivrage max.

Le voyant de la touche de dégivrage s’allume lorsque la fonction est activée.

Pour activer la fonction, appuyer plusieurs fois sur la touche.

Pour les véhicules sans chauffage du pare-brise :

• De l’air souffle contre les vitres : le symbole (2) s’allume à l’écran.
• Désactiver la fonction : aucun symbole ne s’allume.

Pour les véhicules avec chauffage du pare-brise :

• Activer le chauffage du pare-brise2 : le symbole (1) s’allume à l’écran.
• Activer le chauffage du pare-brise2 et la soufflerie : les symboles (1) et (2) s’allument à l’écran.
• Désactiver la fonction : aucun symbole ne s’allume.

Le chauffage du pare-brise et le vitrage IR peuvent perturber le fonctionnement du transpondeur et d’autres appareils de communication.

Sur chaque côté du pare-brise, tout à fait à l’extérieur, se trouve une surface triangulaire qui n’est pas chauffée. Le dégivrage peut y prendre plus de temps.

Le chauffage du pare-brise n’est pas disponible lorsque le moteur a été arrêté automatiquement.

Lorsque cette fonction est sélectionnée, l’air de l’habitacle est en outre déshumidifié au maximum de la manière suivante :

• la climatisation se met automatiquement en marche ;
• la fonction de recyclage d’air et le système de qualité de l’air sont automatiquement désactivés.

Le niveau sonore augmente lorsque la soufflerie fonctionne à la position maximale.

Lorsque la fonction de dégivrage est désactivée, la climatisation revient aux réglages précédents.

Informations associées

- Généralités sur la climatisation

2 Si le symbole C apparaît dans le rétroviseur lors de l’activation du pare-brise chauffant électriquement, la boussole doit être recalibrée.

Répartition de l'air - Fonction recyclage d'air

La fonction de recyclage d’air est sélectionnée pour empêcher les mauvaises odeurs, les gaz d’échappement, etc. de pénétrer dans l’habitacle. Autrement dit, aucun air extérieur n’est aspiré à l’intérieur lorsque la fonction est active.

Lorsque la fonction de recyclage d’air est activée, le voyant orange de la touche s’allume.

Si l’air est recyclé trop longtemps dans le véhicule, il existe un risque de formation de buée sur la face intérieure des vitres.

Minuteur

Lorsque la fonction minuterie est activée, le système quitte automatiquement la position de recyclage d’air après un certain temps. La durée dépend de la température extérieure. Le risque de formation de givre ou de buée, ou d’apparition de mauvaises odeurs, est ainsi réduit.

La fonction peut être activée/désactivée dans le système de menus MY CAR. Pour la description du système de menus, voir MY CAR.

Lorsque Dégivrage max. est sélectionné, la fonction de recyclage d’air est toujours désactivée.

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• Généralités sur la climatisation
• Répartition de l'air dans l'habitacle
• Répartition de l’air - tableau

Répartition de l’air - tableau

Ces trois touches permettent de sélectionner la répartition de l’air.

	Répartition de l’air	Utilisation
	De l’air souffle vers les vitres. Une partie de l’air sort par les buses de ventilation. L’air n’est pas recyclé. La climatisation est toujours activée.	élimination rapide du givre et de la buée.
	De l’air souffle vers le pare-brise, par la buse de dégivrage, et vers les vitres latérales. Une partie de l’air sort par les buses de ventilation.	pour éviter la formation de buée et de givre par temps froid et humide (pour cela, l’intensité de la soufflerie ne doit pas être trop faible).
	De l’air souffle vers les vitres et par les buses de ventilation du tableau de bord.	pour une température agréable dans l’habitacle par temps chaud.
	De l’air sort à hauteur de la tête et du buste par les buses de ventilation du tableau de bord.	pour un refroidissement efficace par temps chaud.
	De l’air souffle vers le plancher et les vitres. Une partie de l’air sort par les buses de ventilation du tableau de bord.	pour une température agréable dans l’habitacle et des vitres sans buée par temps froid.
	De l’air souffle vers le plancher et par les buses de ventilation du tableau de bord.	par temps ensoleillé et basses températures extérieures.
	De l’air souffle vers le plancher. Une partie de l’air sort par les buses de ventilation du tableau de bord et vers les vitres.	pour réchauffer ou refroidir la zone des pieds.
	De l’air souffle vers les vitres, par les buses de ventilation du tableau de bord et vers le plancher.	pour refroidir le plancher par temps chaud et sec, ou réchauffer la partie supérieure par temps froid.

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• Généralités sur la climatisation
• Répartition de l'air - Fonction recyclage d'air

La Volvo S80 (2e génération) offre, grâce à ses fonctions de désembuage et de dégivrage, une solution rapide et efficace en cas de vitres embuées ou givrées. La combinaison de la climatisation, de la régulation de recyclage d'air et du chauffage de pare-brise en option garantit une bonne visibilité dans toutes les situations.

La fonction de recyclage d'air et les différents réglages de répartition de l'air contribuent à une qualité d'air optimale et au confort. Le système est simple à utiliser et assiste au mieux le conducteur.

FAQ

Pourquoi la fonction de recyclage d'air est-elle désactivée lors du dégivrage ?
Pour garantir un déshumidification maximale de l'air et éviter que les vitres ne s'embuent.

Le chauffage de pare-brise peut-il être utilisé avec le système Stop-Start ?
Non, la fonction n'est pas disponible lorsque le moteur a été arrêté automatiquement.