Система контроля давления в шинах (TPMS)

ПРИМЕЧАНИЕ

США – FCC ID: KR5S122780002. Это устройство соответствует части 15 правил FCC. Эксплуатация возможна при соблюдении следующих условий: (1) это устройство не должно создавать вредных помех и (2) это устройство должно принимать любые помехи, в том числе помехи, которые могут вызвать нежелательную работу.

Система контроля давления в шинах1 использует датчики, установленные в вентилях шин, для контроля давления воздуха. Когда автомобиль движется со скоростью примерно 30 км/ч или выше, эти датчики передают данные о давлении в приемник, расположенный в автомобиле.

При обнаружении низкого давления система TPMS включает контрольную лампу давления в шинах () (также называемый индикатором) на приборной панели, а в текстовом окне отобразится одно из следующих сообщений: Низкое давление в шинах или Требуется накачать шину.

ПРИМЕЧАНИЕ

При неисправности системы TPMS контрольная лампа давления в шинах мигает примерно 1 минуту, и на дисплее появляется сообщение «Требуется обслуживание системы контроля давления в шинах».

Каждую шину, включая запасное колесо2 (если оно предусмотрено), следует проверять раз в месяц, когда шины холодные, и накачивать до давления, рекомендованного производителем автомобиля и указанного на табличке на автомобиле или на наклейке с давлением в шинах. (Если на вашем автомобиле установлены шины другого размера, чем указанный на табличке или наклейке, определите правильное давление для этих шин.)

В качестве дополнительной функции безопасности ваш автомобиль оснащен системой контроля давления в шинах (TPMS), которая включает индикатор низкого давления в шинах, когда одна или несколько шин значительно недостаточно накачаны. Поэтому при включении индикатора низкого давления в шинах остановитесь и как можно скорее проверьте шины и доведите давление до нормы. Движение на шине со значительно сниженным давлением приводит к перегреву шины и может стать причиной ее разрушения. Недостаточное давление также снижает топливную экономичность и срок службы протектора, а также может влиять на управляемость и тормозной путь автомобиля. Обратите внимание, что система TPMS не заменяет надлежащее обслуживание шин. Поддержание правильного давления в шинах является обязанностью водителя, даже если давление снизилось не настолько, чтобы включился индикатор низкого давления TPMS.

Ваш автомобиль также оснащен индикатором неисправности TPMS, который сообщает о неправильной работе системы. Индикатор неисправности TPMS объединен с индикатором низкого давления в шинах. Когда система обнаруживает неисправность, индикатор мигает примерно одну минуту, а затем горит постоянно. Эта последовательность повторяется при каждом последующем запуске автомобиля, пока неисправность не устранена. Когда индикатор неисправности горит, система может не обнаруживать или не сигнализировать о низком давлении в шинах должным образом. Неисправности TPMS могут возникать по разным причинам, в том числе из-за установки на автомобиль неоригинальных или других шин или колес, которые мешают нормальной работе TPMS. Всегда проверяйте индикатор неисправности TPMS после замены одной или нескольких шин или колес, чтобы убедиться, что установленные шины и колеса позволяют TPMS продолжать работать правильно.

ПРИМЕЧАНИЕ

Система TPMS сигнализирует о низком давлении в шинах, но не заменяет обычного технического обслуживания шин. Сведения о правильном давлении в шинах см. в таблице давления воздуха в шинах в этой главе или обратитесь к дилеру Volvo.