Сборка перьев передней вилки

Следующая процедура применяется к обоим перьям передней вилки.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Убедитесь, что уровень масла в обоих перьях передней вилки одинаковый.
• Разный уровень масла может привести к ухудшению управляемости и потере устойчивости.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При сборке пера передней вилки обязательно замените следующие детали:

• Втулка внешней трубы
• Сальник
• Пыльник
• Стопорное кольцо

Перед сборкой пера передней вилки убедитесь, что все детали чистые.

1. Установите:

• Шток демпфера

ВНИМАНИЕ:

Медленно опускайте шток демпфера по внутренней трубе, пока он не выступит из нижней части внутренней трубы. Будьте осторожны, не повредите внутреннюю трубу.

2. Смажьте:

• Наружную поверхность внутренней трубы

3. Затяните:

• Болт штока демпфера «1»

ПРИМЕЧАНИЕ:

Удерживая шток демпфера держателем штока «2» и Т-образной рукояткой «3», затяните болт штока демпфера.

4. Установите:

• Втулка внешней трубы «1»
• Шайба «2» (с грузом оправки для сальника вилки «3» и насадкой оправки для сальника вилки «4»)

5. Установите:

• Сальник «1»
  (с грузом оправки для сальника вилки «2» и насадкой оправки для сальника вилки «3»)

ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что сторона сальника с маркировкой направлена вверх.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Перед установкой сальника смажьте его кромки литиевой смазкой на мыльной основе.
• Смажьте наружную поверхность внутренней трубы маслом для вилки.
• Перед установкой сальника накройте верхнюю часть пера передней вилки пластиковым пакетом, чтобы защитить сальник во время установки.

6. Установите:

• Стопорное кольцо сальника «1»

ПРИМЕЧАНИЕ:

Отрегулируйте стопорное кольцо сальника так, чтобы оно входило в паз внешней трубы.

7. Установите:

• Пыльник «1»
  (с грузом оправки для сальника вилки «2»)

8. Заполните:

• Перо передней вилки (с указанным количеством рекомендованного масла для вилки)

ВНИМАНИЕ: Обязательно используйте рекомендованное масло для вилки.

Другие масла могут неблагоприятно влиять на работу передней вилки.

При разборке и сборке пера передней вилки не допускайте попадания посторонних предметов в переднюю вилку.

9. После заполнения пера передней вилки медленно перемещайте внутреннюю трубу «1» вверх и вниз (не менее десяти раз), чтобы распределить масло по вилке.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Обязательно перемещайте внутреннюю трубу медленно, так как масло может выплеснуться.

10. Перед измерением уровня масла в вилке подождите десять минут, пока масло осядет и пузырьки воздуха выйдут.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Обязательно удалите остатки воздуха из пера передней вилки.

11. Измерьте:

Уровень масла в пере передней вилки «a» (от верхнего края внутренней трубы, при полностью сжатой внутренней трубе и без пружины вилки). Вне спецификацииСкорректируйте.

12. Установите:

• Пружина вилки «1»

ПРИМЕЧАНИЕ:

Установите пружину меньшим шагом витков «a» вверх.

13. Установите:

• Уплотнительное кольцо
  (к крышке передней вилки)
• Крышка передней вилки
• Скоба

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Перед установкой крышки передней вилки смажьте её уплотнительное кольцо (O-ring) смазкой.
• Вставьте крышку передней вилки во внутреннюю трубу, затем установите стопорное кольцо, убедившись, что крышка надёжно зафиксирована стопорным кольцом.