Montaje de las patas de la horquilla delantera

El siguiente procedimiento se aplica a ambas patas de la horquilla delantera.

ADVERTENCIA

• Asegúrese de que los niveles de aceite de ambas patas de la horquilla delantera sean iguales.
• Los niveles de aceite desiguales pueden provocar una mala maniobrabilidad y una pérdida de estabilidad.

NOTA:

Al montar la pata de la horquilla delantera, asegúrese de sustituir las siguientes piezas:

• Casquillo del tubo exterior
• Retén de aceite
• Guardapolvo
• Clip

Antes de montar la pata de la horquilla delantera, asegúrese de que todos los componentes estén limpios.

1. Instalar:

• Varilla amortiguadora

PRECAUCIÓN:

Deje que la varilla amortiguadora se deslice lentamente por el interior del tubo interior hasta que sobresalga por la parte inferior del tubo interior. Tenga cuidado de no dañar el tubo interior.

2. Lubricar:

• Superficie exterior del tubo interior

3. Apretar:

• Perno de la varilla amortiguadora "1"

NOTA:

Mientras sujeta la varilla amortiguadora con el soporte de la varilla amortiguadora "2" y la llave en T "3", apriete el perno de la varilla amortiguadora.

4. Instalar:

• Casquillo del tubo exterior "1"
• Arandela "2" (con el peso del extractor de retenes de horquilla "3" y el accesorio del extractor de retenes de horquilla "4")

5. Instale:

• Retén de aceite "1"
  (con el peso del extractor de retenes de horquilla "2" y el accesorio del extractor de retenes de horquilla "3")

PRECAUCIÓN: Asegúrese de que el lado numerado del retén de aceite mire hacia arriba.

NOTA:

• Antes de instalar el retén de aceite, lubrique sus labios con grasa a base de jabón de litio.
• Lubrique la superficie exterior del tubo interior con aceite de horquilla.
• Antes de instalar el retén de aceite, cubra la parte superior de la pata de la horquilla delantera con una bolsa de plástico para protegerlo durante la instalación.

6. Instale:

• Clip del retén de aceite "1"

NOTA:

Ajuste el clip del retén de aceite para que encaje en la ranura del tubo exterior.

7. Instale:

• Guardapolvo "1"
  (con el peso del extractor de retenes de horquilla "2")

8. Llenar:

• Pata de la horquilla delantera (con la cantidad especificada del aceite de horquilla recomendado)

PRECAUCIÓN: Asegúrese de utilizar el aceite de horquilla recomendado.

Otros aceites pueden afectar negativamente al rendimiento de la horquilla delantera.

Al desmontar y montar la pata de la horquilla delantera, no permita que entre ningún cuerpo extraño en la horquilla.

9. Después de llenar la pata de la horquilla delantera, accione lentamente el tubo interior "1" arriba y abajo (al menos diez veces) para distribuir el aceite de horquilla.

NOTA:

Asegúrese de accionar el tubo interior lentamente, ya que el aceite de horquilla puede salir a chorro.

10. Antes de medir el nivel de aceite de la horquilla, espere diez minutos hasta que el aceite se asiente y las burbujas de aire se disipen.

NOTA:

Asegúrese de purgar el aire residual de la pata de la horquilla delantera.

11. Medir:

Nivel de aceite de la pata de la horquilla delantera "a" (desde la parte superior del tubo interior, con el tubo interior totalmente comprimido y sin el muelle de la horquilla): fuera de especificaciónCorrecto.

12. Instalar:

• Muelle de la horquilla "1"

NOTA:

Instale el muelle con el paso más pequeño "a" hacia arriba.

13. Instale:

• Anillo tórico (O-ring)
  (al tapón de la horquilla)
• Tapón de la horquilla delantera
• Clip

NOTA:

• Antes de instalar el tapón de la horquilla, lubrique su junta tórica con grasa.
• Introduzca el tapón de la horquilla en el tubo interior y después instale el clip, asegurándose de que el tapón quede firmemente sujeto con el clip.