Montage des jambes de fourche
La procédure suivante s'applique aux deux jambes de fourche.
AVERTISSEMENT- Vérifier que les niveaux d'huile des deux jambes de fourche sont identiques.
- Des niveaux d'huile inégaux peuvent entraîner une mauvaise tenue de route et une perte de stabilité.
REMARQUE :
Lors du montage de la jambe de fourche, remplacer impérativement les pièces suivantes :
- Bague de guidage du tube extérieur
- Joint à lèvre
- Pare-poussière
- Clip
Avant de monter la jambe de fourche, vérifier que tous les composants sont propres.
1. Installez :
- Tige d'amortisseur
Laisser la tige d'amortisseur descendre lentement le long du tube intérieur jusqu'à ce qu'elle dépasse du bas du tube intérieur. Veiller à ne pas endommager le tube intérieur.
2. Lubrifier :
- Surface extérieure du tube intérieur

3. Serrer :
- Boulon de tige d'amortisseur « 1 »

REMARQUE :
En maintenant la tige d'amortisseur avec le support de tige d'amortisseur « 2 » et la poignée en T « 3 », serrer le boulon de tige d'amortisseur. 

4. Monter :
- Bague de guidage du tube extérieur « 1 »
- Rondelle « 2 » (avec la masse de l'outil de montage de joint de fourche « 3 » et l'embout de l'outil de montage de joint de fourche « 4 »)


5. Installez :
- Joint à lèvre « 1 »

(avec la masse de l'outil de montage de joint de fourche « 2 » et l'embout de l'outil de montage de joint de fourche « 3 »)
ATTENTION : vérifier que le côté numéroté du joint à lèvre est orienté vers le haut.
REMARQUE :
- Avant de monter le joint à lèvre, graisser ses lèvres avec une graisse au savon de lithium.
- Lubrifier la surface extérieure du tube intérieur avec de l'huile de fourche.
- Avant de monter le joint à lèvre, recouvrir le haut de la jambe de fourche d'un sac plastique afin de protéger le joint à lèvre pendant le montage.


6. Installer :
- Clip de joint à lèvre « 1 »
REMARQUE :
Ajuster le clip de joint à lèvre pour qu'il s'engage dans la gorge du tube extérieur.

7. Monter :
- Pare-poussière « 1 »

(avec la masse de l'outil de montage de joint de fourche « 2 »)

8. Remplir :
- Jambe de fourche (avec la quantité spécifiée d'huile de fourche recommandée)

ATTENTION : utiliser impérativement l'huile de fourche recommandée.
D'autres huiles peuvent altérer les performances de la fourche.9. Après avoir rempli la jambe de fourche, faire coulisser lentement le tube intérieur « 1 » de haut en bas (au moins dix fois) pour répartir l'huile de fourche.
REMARQUE :
Faire coulisser le tube intérieur lentement, car l'huile de fourche peut jaillir.

10. Avant de mesurer le niveau d'huile de fourche, attendre dix minutes que l'huile se stabilise et que les bulles d'air se dispersent.
REMARQUE :
Veiller à purger tout l'air résiduel de la jambe de fourche.
11. Mesurer :
Niveau d'huile de la jambe de fourche « a » (depuis le haut du tube intérieur, tube intérieur complètement comprimé et sans le ressort de fourche) : hors spécification
Corriger.
12. Monter :
- Ressort de fourche « 1 »
REMARQUE :
Monter le ressort au pas le plus petit « a » orienté vers le haut.
13. Monter :
- Joint torique

(au bouchon de fourche avant) - Bouchon de fourche avant
- Clip

REMARQUE :
- Avant de monter le bouchon de fourche avant, graisser son joint torique.
- Insérer le bouchon de fourche avant dans le tube intérieur, puis monter le clip en vérifiant que le bouchon est bien maintenu en place par le clip.
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