Federgabelbeine zusammenbauen
Das folgende Verfahren gilt für beide Federgabelbeine.
WARNUNG- Sicherstellen, dass der Ölstand in beiden Federgabelbeinen gleich ist.
- Ungleiche Ölstände können zu schlechtem Fahrverhalten und Stabilitätsverlust führen.
HINWEIS:
Beim Zusammenbau des Federgabelbeins unbedingt folgende Teile ersetzen:
- Außenrohrbuchse
- Öldichtring
- Staubdichtung
- Clip
Vor dem Zusammenbau des Federgabelbeins sicherstellen, dass alle Bauteile sauber sind.
1. Einbauen:
- Dämpferstange
Die Dämpferstange langsam im Innenrohr nach unten gleiten lassen, bis sie unten aus dem Innenrohr herausragt. Darauf achten, das Innenrohr nicht zu beschädigen.
2. Schmieren:
- Außenfläche des Innenrohrs

3. Anziehen:
- Schraube der Dämpferstange "1"

HINWEIS:
Die Dämpferstange mit dem Dämpferstangenhalter "2" und dem T-Griff "3" festhalten und die Schraube der Dämpferstange anziehen. 

4. Einbauen:
- Außenrohrbuchse "1"
- Scheibe "2" (mit Gewicht des Gabeldichtungstreibers "3" und Aufsatz des Gabeldichtungstreibers "4")


5. Einbauen:
- Öldichtring "1"

(mit Gewicht des Gabeldichtungstreibers "2" und Aufsatz des Gabeldichtungstreibers "3")
VORSICHT: Sicherstellen, dass die nummerierte Seite des Öldichtrings nach oben zeigt.
HINWEIS:
- Vor dem Einbau des Öldichtrings die Dichtlippen mit Lithiumseifenfett schmieren.
- Die Außenfläche des Innenrohrs mit Gabelöl schmieren.
- Vor dem Einbau des Öldichtrings die Oberseite des Federgabelbeins mit einem Plastikbeutel abdecken, um den Öldichtring während des Einbaus zu schützen.


6. Einbauen:
- Clip der Öldichtung "1"
HINWEIS:
Den Clip der Öldichtung so justieren, dass er in die Nut des Außenrohrs passt.

7. Einbauen:
- Staubdichtung "1"

(mit Gewicht des Gabeldichtungstreibers "2")

8. Befüllen:
- Federgabelbein (mit der vorgeschriebenen Menge des empfohlenen Gabelöls)

VORSICHT: Unbedingt das empfohlene Gabelöl verwenden.
Andere Öle können die Leistung der Federgabel beeinträchtigen.9. Nach dem Befüllen des Federgabelbeins das Innenrohr "1" langsam auf und ab bewegen (mindestens zehnmal), um das Gabelöl zu verteilen.
HINWEIS:
Das Innenrohr unbedingt langsam bewegen, da das Gabelöl herausspritzen kann.

10. Vor dem Messen des Gabelölstands zehn Minuten warten, bis sich das Öl gesetzt hat und die Luftblasen entwichen sind.
HINWEIS:
Unbedingt restliche Luft aus dem Federgabelbein entlüften.
11. Messen:
Ölstand des Federgabelbeins "a" (von der Oberseite des Innenrohrs, Innenrohr vollständig eingefedert und ohne Gabelfeder) außerhalb der Spezifikation
Korrigieren.
12. Einbauen:
- Gabelfeder "1"
HINWEIS:
Die Feder mit dem kleineren Windungsabstand „a“ nach oben einbauen.
13. Einbauen:
- O-Ring

(an die vordere Gabelkappe) - Gabeldeckel
- Klammer

HINWEIS:
- Vor dem Einbau der Gabelkappe den O-Ring mit Fett einfetten.
- Die Gabelkappe in das Innenrohr einsetzen und anschließend den Clip montieren. Dabei sicherstellen, dass die Kappe mit dem Clip sicher gehalten wird.
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Yamaha YZF-R125: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.