Система контроля давления в шинах

Система контроля давления в шинах (TPMS) использует радиосвязь и датчики для контроля давления в шинах. Датчики TPMS контролируют давление воздуха в шинах и передают показания давления на приёмник, расположенный в автомобиле.

Каждую шину, включая запасную (если она предусмотрена), следует проверять раз в месяц, когда шина холодная, и накачивать до давления, рекомендованного производителем автомобиля на информационной табличке автомобиля или на наклейке с давлением в шинах. (Если размер шин на автомобиле отличается от размера, указанного на информационной табличке или наклейке, определите правильное давление для этих шин.) В качестве дополнительной функции безопасности ваш автомобиль оборудован системой контроля давления в шинах (TPMS), которая включает сигнализатор низкого давления в шинах, когда одна или несколько шин существенно недокачаны.

Поэтому, когда загорается сигнализатор низкого давления в шинах, остановитесь и как можно скорее проверьте шины и доведите их до правильного давления. Движение на существенно недокачанной шине приводит к её перегреву и может вызвать выход шины из строя. Недостаточное давление также снижает топливную экономичность и срок службы протектора, а также может влиять на управляемость и тормозной путь автомобиля.

Обратите внимание, что TPMS не заменяет надлежащего технического обслуживания шин; поддержание правильного давления в шинах является обязанностью водителя, даже если недокачка не достигла уровня, при котором загорается сигнализатор TPMS.

Ваш автомобиль также оснащён индикатором неисправности TPMS, который сигнализирует о неправильной работе системы.

Индикатор неисправности TPMS объединён с сигнализатором низкого давления в шинах. Когда система обнаруживает неисправность, сигнализатор мигает примерно одну минуту, а затем горит постоянно.

Такая последовательность будет повторяться при последующих запусках автомобиля, пока неисправность сохраняется.

Когда индикатор неисправности горит, система может не обнаружить или не сигнализировать о низком давлении в шинах должным образом. Неисправности TPMS могут возникать по различным причинам, в том числе из-за установки на автомобиль заменяющих или альтернативных шин или колёс, из-за которых TPMS не может работать должным образом.

Всегда проверяйте сигнализатор неисправности TPMS после замены одной или нескольких шин или колес автомобиля, чтобы убедиться, что заменяющие или альтернативные шины и колеса позволяют TPMS продолжать нормальную работу.

Дополнительную информацию см. в разделе «Работа системы контроля давления в шинах».

Правила Федеральной комиссии по связи США (FCC) и стандарты Industry Canada

Информацию о части 15 правил Федеральной комиссии по связи США (FCC) и стандартах Industry Canada RSS-GEN/210/220/310 см. в разделе «Заявление о радиочастотах».