Reifendruck-Kontrollsystem

Das Reifendruck-Kontrollsystem (TPMS) verwendet Funk- und Sensortechnik, um den Reifendruck zu überwachen. Die TPMS-Sensoren überwachen den Luftdruck in den Reifen und übertragen die Messwerte an einen im Fahrzeug eingebauten Empfänger.

Jeder Reifen, einschließlich des Reserverads (falls vorhanden), sollte monatlich bei kaltem Reifen geprüft und auf den vom Fahrzeughersteller auf dem Fahrzeugtypenschild oder dem Reifendruck-Etikett empfohlenen Fülldruck gebracht werden. (Hat das Fahrzeug Reifen einer anderen Größe als auf dem Fahrzeugtypenschild oder dem Reifendruck-Etikett angegeben, muss der passende Reifendruck für diese Reifen ermittelt werden.) Als zusätzliche Sicherheitsfunktion ist Ihr Fahrzeug mit einem Reifendruck-Kontrollsystem (TPMS) ausgestattet, das die Warnleuchte für zu niedrigen Reifendruck einschaltet, wenn ein oder mehrere Reifen deutlich zu wenig Luft haben.

Leuchtet die Warnleuchte für zu niedrigen Reifendruck auf, sollten Sie daher so bald wie möglich anhalten, die Reifen prüfen und auf den korrekten Druck bringen. Fahren mit einem deutlich zu wenig gefüllten Reifen führt zu Überhitzung des Reifens und kann zum Reifenversagen führen. Zu niedriger Reifendruck verringert außerdem die Kraftstoffeffizienz und die Lebensdauer des Profils und kann das Fahr- und Bremsverhalten des Fahrzeugs beeinträchtigen.

Bitte beachten Sie, dass das TPMS kein Ersatz für die ordnungsgemäße Reifenwartung ist. Es liegt in der Verantwortung des Fahrers, den korrekten Reifendruck einzuhalten, auch wenn der Druckverlust noch nicht so groß ist, dass die Warnleuchte für zu niedrigen Reifendruck des TPMS aufleuchtet.

Ihr Fahrzeug ist außerdem mit einer Störungsanzeige des TPMS ausgestattet, die anzeigt, wenn das System nicht ordnungsgemäß arbeitet.

Die Störungsanzeige des TPMS ist mit der Warnleuchte für zu niedrigen Reifendruck kombiniert. Erkennt das System eine Störung, blinkt die Leuchte etwa eine Minute lang und leuchtet danach dauerhaft.

Diese Abfolge wiederholt sich bei jedem späteren Einschalten des Fahrzeugs, solange die Störung besteht.

Leuchtet die Störungsanzeige, kann das System einen zu niedrigen Reifendruck möglicherweise nicht wie vorgesehen erkennen oder melden. TPMS-Störungen können aus verschiedenen Gründen auftreten, unter anderem durch den Einbau von Ersatz- oder anderen Reifen bzw. Rädern, die die einwandfreie Funktion des TPMS verhindern.

Prüfen Sie nach dem Austausch eines oder mehrerer Reifen oder Räder an Ihrem Fahrzeug immer die TPMS-Störungsanzeige, um sicherzustellen, dass die Ersatz- oder Alternativreifen und -räder die einwandfreie Funktion des TPMS weiterhin ermöglichen.

Weitere Informationen finden Sie unter Funktion des Reifendruck-Kontrollsystems.

Vorschriften der Federal Communications Commission (FCC) und Industry-Canada-Normen

Informationen zu Teil 15 der Vorschriften der Federal Communications Commission (FCC) und zu den Industry-Canada-Normen RSS-GEN/210/220/310 finden Sie unter Hinweis zu Funkfrequenzen.