Система контроля давления в шинах

Система контроля давления в шинах (TPMS) использует радиосвязь и датчики для контроля давления в шинах. Датчики TPMS контролируют давление воздуха в шинах и передают показания давления на приёмник, расположенный в автомобиле.

Каждую шину, включая запасную (если она предусмотрена), следует проверять раз в месяц на холодной шине и доводить давление до значения, рекомендованного производителем автомобиля, которое указано на информационной табличке автомобиля или на наклейке давления в шинах. (Если на вашем автомобиле установлены шины размера, отличного от размера, указанного на информационной табличке или наклейке давления в шинах, вам необходимо определить правильное давление для этих шин.) В качестве дополнительной функции безопасности ваш автомобиль оборудован системой контроля давления в шинах (TPMS), которая включает контрольную лампу низкого давления в шинах, когда одна или несколько шин значительно недокачаны.

Поэтому при включении контрольной лампы низкого давления в шинах остановитесь и как можно скорее проверьте шины и доведите давление до нормы. Движение на значительно недокачанной шине приводит к её перегреву и может привести к выходу шины из строя. Недостаточное давление также снижает топливную экономичность и срок службы протектора, а также может влиять на управляемость и тормозной путь автомобиля.

Обратите внимание, что система TPMS не заменяет надлежащее техническое обслуживание шин. Поддержание правильного давления в шинах является обязанностью водителя, даже если недостаточное давление не достигло уровня, при котором включается контрольная лампа TPMS.

Ваш автомобиль также оснащён индикатором неисправности TPMS, который сигнализирует о неправильной работе системы.

Индикатор неисправности TPMS объединён с сигнализатором низкого давления в шинах. Когда система обнаруживает неисправность, сигнализатор мигает примерно одну минуту, а затем горит постоянно.

Эта последовательность будет повторяться при каждом последующем запуске автомобиля, пока существует неисправность.

Когда индикатор неисправности горит, система может не обнаружить или не сигнализировать о низком давлении в шинах должным образом. Неисправности TPMS могут возникать по различным причинам, в том числе из-за установки на автомобиль заменяющих или альтернативных шин или колёс, из-за которых TPMS не может работать должным образом.

Всегда проверяйте сигнализатор неисправности TPMS после замены одной или нескольких шин или колес автомобиля, чтобы убедиться, что заменяющие или альтернативные шины и колеса позволяют TPMS продолжать нормальную работу.

Дополнительную информацию см. в разделе «Работа системы контроля давления в шинах».

Правила Федеральной комиссии по связи США (FCC) и стандарты Industry Canada

Информацию о части 15 правил Федеральной комиссии по связи США (FCC) и стандартах Industry Canada RSS-GEN/210/220/310 см. в разделе «Заявление о радиочастотах».