Reifendruck-Kontrollsystem

Das Reifendruck-Kontrollsystem (TPMS) verwendet Funk- und Sensortechnik, um den Reifendruck zu überwachen. Die TPMS-Sensoren überwachen den Luftdruck in den Reifen und übertragen die Messwerte an einen im Fahrzeug eingebauten Empfänger.

Jeder Reifen, einschließlich des Ersatzrads (falls vorhanden), sollte monatlich im kalten Zustand geprüft und auf den vom Fahrzeughersteller auf dem Fahrzeugtypschild bzw. dem Reifenfülldruck-Aufkleber empfohlenen Fülldruck gebracht werden. (Wenn Ihr Fahrzeug Reifen in einer anderen Größe hat als auf dem Fahrzeugtypschild bzw. dem Reifenfülldruck-Aufkleber angegeben, müssen Sie den passenden Reifenfülldruck für diese Reifen ermitteln.) Als zusätzliche Sicherheitsfunktion ist Ihr Fahrzeug mit einem Reifendruck-Kontrollsystem (TPMS) ausgestattet, das die Reifendruck-Warnleuchte aufleuchten lässt, wenn ein oder mehrere Reifen deutlich zu wenig Luft haben.

Wenn die Reifendruck-Warnleuchte aufleuchtet, sollten Sie daher so bald wie möglich anhalten, Ihre Reifen prüfen und auf den richtigen Druck bringen. Das Fahren mit einem deutlich zu niedrig gefüllten Reifen führt zur Überhitzung des Reifens und kann zum Reifenschaden führen. Zu niedriger Fülldruck verringert außerdem die Kraftstoffeffizienz und die Lebensdauer des Profils und kann das Fahrverhalten sowie das Bremsvermögen des Fahrzeugs beeinträchtigen.

Bitte beachten Sie, dass das TPMS kein Ersatz für eine ordnungsgemäße Reifenwartung ist. Es liegt in der Verantwortung des Fahrers, den korrekten Reifendruck einzuhalten, auch wenn der Druckverlust noch nicht das Niveau erreicht hat, bei dem die Reifendruck-Warnleuchte des TPMS aufleuchtet.

Ihr Fahrzeug ist außerdem mit einer Störungsanzeige des TPMS ausgestattet, die anzeigt, wenn das System nicht ordnungsgemäß arbeitet.

Die Störungsanzeige des TPMS ist mit der Warnleuchte für zu niedrigen Reifendruck kombiniert. Erkennt das System eine Störung, blinkt die Leuchte etwa eine Minute lang und leuchtet danach dauerhaft.

Diese Abfolge wiederholt sich bei jedem weiteren Einschalten des Fahrzeugs, solange die Störung besteht.

Leuchtet die Störungsanzeige, kann das System einen zu niedrigen Reifendruck möglicherweise nicht wie vorgesehen erkennen oder melden. TPMS-Störungen können aus verschiedenen Gründen auftreten, unter anderem durch den Einbau von Ersatz- oder anderen Reifen bzw. Rädern, die die einwandfreie Funktion des TPMS verhindern.

Prüfen Sie nach dem Austausch eines oder mehrerer Reifen oder Räder an Ihrem Fahrzeug immer die TPMS-Störungsanzeige, um sicherzustellen, dass die Ersatz- oder Alternativreifen und -räder die einwandfreie Funktion des TPMS weiterhin ermöglichen.

Weitere Informationen finden Sie unter Funktion des Reifendruck-Kontrollsystems.

Vorschriften der Federal Communications Commission (FCC) und Industry-Canada-Normen

Informationen zu Teil 15 der Vorschriften der Federal Communications Commission (FCC) und zu den Industry-Canada-Normen RSS-GEN/210/220/310 finden Sie unter Hinweis zu Funkfrequenzen.