Перестановка шин

Шины следует переставлять каждые 12 000 км (7 500 миль).

См. график технического обслуживания.

Шины переставляют для достижения равномерного износа всех шин.

Первая перестановка является самой важной.

При любом необычном износе переставьте шины как можно скорее и проверьте развал-схождение колёс. Также проверьте шины и колёса на наличие повреждений.

См. «Когда пора менять шины и колёса».

При перестановке шин используйте данную схему.

Не включайте запасное колесо компактного типа в перестановку шин.

После перестановки шин доведите давление в передних и задних шинах до рекомендованного значения, указанного на наклейке «Информация о шинах и нагрузке». См. разделы Давление в шинах и Ограничения нагрузки автомобиля.

Сбросьте показания системы контроля давления в шинах. См. раздел «Работа системы контроля давления в шинах».

Проверьте, что все колёсные гайки надёжно затянуты. См. раздел «Момент затяжки колёсных гаек» в разделе «Заправочные ёмкости и технические характеристики».

После замены колеса или перестановки шин слегка смажьте центр ступицы колеса смазкой для подшипников ступицы, чтобы предотвратить коррозию и образование ржавчины.

Не допускайте попадания смазки на плоскую опорную поверхность колеса, а также на колесные гайки или болты.