Описание

Система контроля давления в шинах (TPMS) предупреждает водителя о существенной потере или повышении давления в любой из четырёх шин и позволяет выводить на дисплей информационного центра водителя (DIC) значения давления в каждой шине и их расположение. Система использует модуль управления кузовом (BCM), информационный центр водителя (DIC), блок комбинации приборов, радиочастотный (RF) датчик давления в шине в каждом колесе и последовательную шину передачи данных. Каждый датчик давления в шине имеет встроенное питание со сроком службы 10 лет. Когда автомобиль неподвижен, датчик не активен. Когда автомобиль движется и скорость возрастает, центробежная сила активирует встроенный акселерометр датчика, и датчики переходят в режим движения. В режиме движения датчики считывают давление в шине раз в 30 секунд и передают показания раз в 60 секунд. BCM принимает и преобразует данные, переданные датчиками, в информацию о наличии датчика, его режиме и давлении в шине. BCM передаёт данные о давлении и положении шины на DIC, где показания могут отображаться. Датчики постоянно сравнивают последнее измеренное давление с текущим и передают данные, если зафиксировано изменение давления в шине на 1,2 psi как в неподвижном, так и в движущемся состоянии. Когда TPMS обнаруживает существенную потерю или повышение давления в шине, на дисплее DIC появляется сообщение «Проверьте давление в шинах» и загорается индикатор низкого давления в шинах. BCM может обнаруживать неисправности TPMS. Если установлен DTC, индикатор TPMS на блоке комбинации приборов будет мигать в течение одной минуты, а после включения зажигания и завершения проверки ламп блока комбинации приборов будет гореть постоянно. При обнаружении любой неисправности на DIC выводится сообщение типа «Обслужите систему контроля давления в шинах».