Проверка блокировки замка зажигания, стояночного тормоза и механизма положения P (Park)
Проверка блокировки замка зажигания
Если автомобиль оснащен замком зажигания под ключ, находясь на стоянке при включенном стояночном тормозе, попробуйте повернуть ключ в положение LOCK/OFF в каждом положении рычага селектора КПП.
- Ключ зажигания должен поворачиваться в положение LOCK/OFF только тогда, когда рычаг селектора находится в положении P (Парковка).
- Ключ зажигания должен извлекаться только в положении LOCK/OFF.
При необходимости обслуживания обратитесь к дилеру.
Проверка стояночного тормоза и механизма P (Парковка)
Вы или окружающие могут получить травму, а имуществу может быть нанесен ущерб.
Убедитесь, что перед автомобилем есть свободное место на случай, если он начнет откатываться. Будьте готовы немедленно включить рабочий тормоз, если автомобиль начнет движение.
Остановитесь на достаточно крутом склоне так, чтобы автомобиль был обращен вниз по склону. Удерживая ногу на рабочем тормозе, включите стояночный тормоз.
- Для проверки удерживающей способности стояночного тормоза: при работающем двигателе и коробке передач в положении N (Нейтраль) медленно снимайте ногу с педали рабочего тормоза. Делайте это до тех пор, пока автомобиль не будет удерживаться только стояночным тормозом.
- Для проверки удерживающей способности механизма P (Парковка): при работающем двигателе переведите селектор в положение P (Парковка). Затем отпустите стояночный тормоз, а после него рабочий тормоз.
При необходимости обслуживания обратитесь к дилеру.
Проверьте себя
Короткий тест по Chevrolet Captiva: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.