Verifica del blocco cambio con accensione, del freno di stazionamento e del meccanismo P (Park)
Controllo del blocco di accensione con cambio
Se il veicolo è dotato di accensione a chiave, con il veicolo parcheggiato e il freno di stazionamento inserito, provare a ruotare la chiave su LOCK/OFF in ciascuna posizione della leva del cambio.
- La chiave di accensione deve ruotare su LOCK/OFF solo quando la leva del cambio è in P (Park).
- La chiave di accensione deve estrarsi solo in LOCK/OFF.
Contattare il concessionario se è necessaria un'assistenza.
Controllo del freno di stazionamento e del meccanismo P (Park)
Lei o altre persone potrebbero subire lesioni e i beni potrebbero essere danneggiati.
Assicurarsi che vi sia spazio davanti al veicolo nel caso in cui inizi a muoversi. Essere pronti ad azionare immediatamente il freno di servizio se il veicolo dovesse iniziare a muoversi.
Parcheggiare su una salita piuttosto ripida, con il veicolo rivolto verso il basso. Mantenendo il piede sul freno di servizio, inserire il freno di stazionamento.
- Per verificare la capacità di tenuta del freno di stazionamento: con il motore acceso e il cambio in N (Neutral), rilascia lentamente la pressione del piede dal pedale del freno di servizio. Continua finché il veicolo è trattenuto solo dal freno di stazionamento.
- Per verificare la capacità di tenuta del meccanismo P (Park): con il motore acceso, inserisci P (Park). Quindi rilascia il freno di stazionamento seguito dal freno di servizio.
Contattare il concessionario se è necessaria un'assistenza.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Chevrolet Captiva: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.