Системы климат-контроля

Отопление, охлаждение, обогрев стекол и вентиляция автомобиля управляются этими системами.

Автомобили без кондиционера

1. Регулятор температуры.
2. Режим подачи воздуха «двухуровневый».
3. Режим подачи воздуха на пол.
4. Режим подачи воздуха через дефлекторы.
5. Регулятор скорости вентилятора.
6. Подогрев сидений водителя и пассажира (при наличии).
7. Обогрев заднего стекла.
8. Антизапотевание.
9. Размораживание.

Автомобили с кондиционером

1. Регулятор температуры.
2. Режим подачи воздуха «двухуровневый».
3. Режим подачи воздуха на пол.
4. Режим подачи воздуха через дефлекторы.
5. Регулятор скорости вентилятора.
6. Подогрев сидений водителя и пассажира (при наличии).
7. Обогрев заднего стекла.
8. Рециркуляция.
9. Антизапотевание.
10. Кондиционер.
11. Размораживание.

(Регулятор скорости вентилятора):

Поверните для увеличения или уменьшения скорости вентилятора.

Регулятор температуры:

Поверните для повышения или понижения температуры.

Регулятор режима подачи воздуха:

Для изменения текущего режима нажмите одну из следующих кнопок:(Обдув):

Воздух направляется к дефлекторам на панели приборов.

(Двухуровневый):

Воздух направляется к дефлекторам на панели приборов и к напольным дефлекторам.

(Пол):

Воздух направляется к напольным дефлекторам.

(Антизапотевание):

Удаляет туман и влагу со стекол. Воздух направляется к ветровому стеклу и напольным дефлекторам.

(Размораживание):

Быстрее удаляет туман и иней с ветрового стекла. Воздух направляется к ветровому стеклу и дефлекторам боковых стекол.

Для наилучшего результата перед включением размораживания удалите снег и лёд с ветрового стекла.

Не начинайте движение, пока все стекла не станут прозрачными.

Кондиционер

(Кондиционер, при наличии):

Нажмите для включения или выключения кондиционера. Если вентилятор выключен или наружная температура ниже нуля, компрессор кондиционера не работает.

(Рециркуляция, при наличии):

Нажмите для включения рециркуляции.

Загорается индикатор. Воздух циркулирует внутри автомобиля.

Это помогает быстро охладить воздух в салоне или не допустить попадания наружного воздуха и запахов.

Для повышения топливной экономичности и более быстрого охлаждения салона рециркуляция может включаться автоматически в теплую погоду. Индикатор рециркуляции при этом не горит. Нажмите, чтобы включить рециркуляцию; нажмите еще раз, чтобы включить подачу наружного воздуха.

Обогреватель заднего стекла

(Обогрев заднего стекла):

Нажмите, чтобы включить или выключить обогреватель заднего стекла.

Обогрев заднего стекла выключается примерно через 10 минут. Его также можно выключить, повернув замок зажигания в положение ACC/ACCESSORY или LOCK/OFF. При повторном включении он работает примерно пять минут, после чего выключается.

Не начинайте движение, пока все стекла не станут прозрачными.

На автомобилях с обогреваемыми наружными зеркалами заднего вида они включаются вместе с кнопкой обогрева заднего стекла и помогают удалять туман или иней с поверхности зеркал.

Внимание: Не используйте для очистки внутренней поверхности заднего стекла бритвенное лезвие или острые предметы. Не наклеивайте ничего на нити обогрева заднего стекла. Это может повредить обогрев заднего стекла. Ремонт не покрывается гарантией.

Обогрев сидений (если установлен):

Нажмите, чтобы включить или выключить обогрев сидений.

Система автоматического климат-контроля

Отопление, охлаждение и вентиляция автомобиля управляются этой системой.

1. Регулятор температуры.
2. Обогрев заднего стекла.
3. AUTO (автоматический режим).
4. Обдув стекол (Defrost).
5. Регулятор скорости вентилятора.
6. Обогрев сидений водителя и переднего пассажира.
7. Питание (Power).
8. Рециркуляция.
9. MODE (режим подачи воздуха).
10. AQS (датчик качества воздуха).
11. Кондиционер.

Работа в автоматическом режиме

Система автоматически управляет скоростью вентилятора, направлением подачи воздуха, работой кондиционера и рециркуляцией, чтобы нагреть или охладить салон до заданной температуры.

Когда индикатор горит, система работает в полностью автоматическом режиме.

Если режим подачи воздуха или скорость вентилятора регулируются вручную, индикатор AUTO гаснет, а на дисплее отображаются выбранные настройки.

Чтобы перевести систему в автоматический режим, выполните следующее: 1. Нажмите AUTO.

2. Установите температуру. Дайте системе время выйти на заданный режим. Затем при необходимости отрегулируйте температуру для наилучшего комфорта.

Для повышения топливной экономичности и более быстрого охлаждения салона рециркуляция может включаться автоматически в теплую погоду. Индикатор рециркуляции при этом не горит. Нажмите, чтобы включить рециркуляцию; нажмите еще раз, чтобы включить подачу наружного воздуха.

Английские единицы измерения можно заменить на метрические через информационный центр водителя (DIC).

Ручной режим

(Питание)

: Нажмите, чтобы включить или выключить систему климат-контроля.

Регулятор скорости вентилятора:

Поверните ручку по часовой стрелке или против часовой стрелки, чтобы увеличить или уменьшить скорость вентилятора.

Выбранная скорость вентилятора отображается цифрой на дисплее.

Нажмите AUTO, чтобы вернуться к автоматическому режиму.

MODE (режим подачи воздуха)

: Нажмите, чтобы изменить направление потока воздуха. Текущий режим отображается на дисплее. Автоматический режим отключается, и включается ручной режим. Нажмите AUTO, чтобы вернуться к автоматическому режиму.

Чтобы изменить текущий режим, выберите один из следующих: (Вентиляция):

Воздух направляется к дефлекторам на панели приборов.

(Двухуровневый):

Воздух распределяется между выходами панели приборов и выходами в полу.

(Трехуровневый):

Воздух распределяется между выходами на ветровое стекло, панель приборов и выходами в полу.

(Пол)

: Воздух направляется к выходам в полу.

(Антизапотевание):

Удаляет туман и влагу со стекол. Воздух направляется к ветровому стеклу и напольным дефлекторам.

(Размораживание):

Быстрее удаляет туман или иней с ветрового стекла. Воздух направляется на ветровое стекло.

(Кондиционер):

Нажмите, чтобы включить или выключить автоматический кондиционер. Если вентилятор выключен или наружная температура ниже нуля, компрессор кондиционера не работает.

Нажмите AUTO, чтобы вернуться к автоматическому режиму; кондиционер работает по мере необходимости. Когда индикатор горит, кондиционер автоматически охлаждает воздух в салоне или осушает воздух, чтобы быстрее удалить запотевание лобового стекла.

(Рециркуляция):

Нажмите, чтобы включить рециркуляцию. Загорается индикатор. Воздух рециркулируется для быстрого охлаждения салона или для предотвращения попадания наружного воздуха и запахов внутрь.

Автоматическая рециркуляция:

Когда индикатор AUTO горит, воздух автоматически переключается на рециркуляцию по мере необходимости, чтобы быстро охладить салон.

AQS (датчик качества воздуха)

: В автомобилях с датчиком качества воздуха система климат-контроля регулируется так, чтобы ограничить попадание части выхлопных газов в салон.

Нажмите кнопку AQS на климат-контроле, чтобы активировать датчик качества воздуха. Датчик качества воздуха не поддерживает рециркуляцию в течение длительного времени, чтобы воздух в салоне не становился слишком сухим или спертым. Чтобы отрегулировать чувствительность управления качеством воздуха.

Автоматическое удаление запотевания:

Система климат-контроля может иметь датчик, который автоматически определяет высокую влажность в салоне. При обнаружении высокой влажности система климат-контроля может переключиться на подачу наружного воздуха и включить кондиционер. Если система климат-контроля не обнаруживает возможного запотевания стекол, она возвращается к обычной работе. Чтобы выключить или включить автоматическое удаление запотевания.

Обогреватель заднего стекла

(Обогрев заднего стекла):

Нажмите, чтобы включить или выключить обогреватель заднего стекла.

Обогрев заднего стекла выключается автоматически примерно через 10 минут. Если его включить снова, он работает около пяти минут, затем выключается.

Обогрев заднего стекла может работать в автоматическом режиме. Если выбран режим Auto Rear Defog, обогрев заднего стекла включается автоматически, когда температура в салоне низкая, а наружная температура около 4 °C (40 °F) и ниже. Автоматический обогрев заднего стекла выключается примерно через 10 минут. На высоких скоростях обогрев заднего стекла может оставаться включенным постоянно.

На автомобилях с обогреваемыми наружными зеркалами заднего вида они включаются вместе с кнопкой обогрева заднего стекла и помогают удалять туман или иней с поверхности зеркал.

Внимание: Не пытайтесь удалять иней или другие загрязнения с внутренней поверхности ветрового стекла и заднего стекла бритвенным лезвием или любым другим острым предметом. Это может повредить нити обогрева заднего стекла и ухудшить качество приема радиостанций. Ремонт не покрывается гарантией автомобиля.

Обогрев сидений (если установлен):

Нажмите, чтобы включить или выключить обогрев сидений.

Работа климат-контроля при дистанционном запуске:

В автомобилях с функцией дистанционного запуска климат-контроль может работать при дистанционном запуске двигателя.

Система использует предыдущие настройки водителя для нагрева или охлаждения салона. Обогрев заднего стекла может включиться при дистанционном запуске в зависимости от низкой температуры окружающей среды.

Индикатор обогрева заднего стекла не загорается при дистанционном запуске.

Если в автомобиле есть обогрев передних сидений, он может включиться при дистанционном запуске. Индикаторы обогрева сидений при дистанционном запуске не загораются.

Датчики

Датчик солнечного излучения, расположенный на верхней части панели приборов у ветрового стекла, контролирует солнечное тепло.

Система климат-контроля использует данные датчика для регулировки температуры, скорости вентилятора, рециркуляции и режима подачи воздуха для наилучшего комфорта.

Если датчик закрыт, автоматический климат-контроль может работать некорректно.