Sistemi di climatizzazione

Il riscaldamento, il raffreddamento, lo sbrinamento e la ventilazione del veicolo possono essere controllati con questi sistemi.

Veicoli senza aria condizionata

1. Regolazione della temperatura.
2. Modalità aria bi-livello.
3. Modalità aria dal pavimento.
4. Modalità aria dalle bocchette.
5. Controllo della ventola.
6. Sedili anteriori riscaldati per conducente e passeggero (se presenti).
7. Sbrinatore lunotto posteriore.
8. Disappannamento.
9. Sbrinamento.

Veicoli con aria condizionata

1. Regolazione della temperatura.
2. Modalità aria bi-livello.
3. Modalità aria dal pavimento.
4. Modalità aria dalle bocchette.
5. Controllo della ventola
6. Sedili anteriori riscaldati per conducente e passeggero (se presenti).
7. Sbrinatore lunotto posteriore.
8. Ricircolo.
9. Disappannamento.
10. Aria condizionata.
11. Sbrinamento.

(Controllo della ventola):

Ruotare per aumentare o diminuire la velocità della ventola.

Regolazione della temperatura:

Ruotare per aumentare o diminuire la temperatura.

Comando della modalità di distribuzione dell'aria:

Per cambiare la modalità corrente, premere uno dei seguenti pulsanti:(Bocchette):

L'aria viene diretta alle bocchette del cruscotto.

(Bi-livello):

L'aria viene diretta alle bocchette del cruscotto e alle bocchette del pavimento.

(Pavimento):

L'aria viene diretta alle bocchette del pavimento.

(Disappannamento):

Elimina la nebbia o l'umidità dai vetri. L'aria viene diretta al parabrezza e alle bocchette del pavimento.

(Sbrinamento):

Elimina più rapidamente la nebbia o la brina dal parabrezza. L'aria viene diretta al parabrezza e alle bocchette dei finestrini laterali.

Per ottenere risultati ottimali, rimuovere tutta la neve e il ghiaccio dal parabrezza prima dello sbrinamento.

Non guidare il veicolo finché tutti i vetri non sono liberi.

Climatizzatore

(Aria condizionata, se presente):

Premere per attivare o disattivare l'aria condizionata. Se la ventola è spenta o la temperatura esterna scende sotto zero, il compressore dell'aria condizionata non funziona.

(Ricircolo, se presente):

Premere per attivare il ricircolo.

Si accende una spia. L'aria viene ricircolata all'interno del veicolo.

Aiuta a raffreddare rapidamente l'aria all'interno del veicolo o a impedire l'ingresso di aria esterna e odori.

Per migliorare il consumo di carburante e raffreddare il veicolo più rapidamente, il ricircolo può essere selezionato automaticamente con tempo caldo. La spia del ricircolo non si accende. Premereper selezionare il ricircolo; premerlo di nuovo per selezionare l'aria esterna.

Sbrinatore lunotto posteriore

(Sbrinatore lunotto posteriore):

Premere per attivare o disattivare lo sbrinatore del lunotto posteriore.

Lo sbrinatore del lunotto posteriore si spegne dopo circa 10 minuti. Può essere spento anche portando il commutatore di accensione su ACC/ACCESSORY o LOCK/OFF. Se riacceso, funziona per circa cinque minuti prima di spegnersi.

Non guidare il veicolo finché tutti i vetri non sono liberi.

Per i veicoli con specchietti retrovisori esterni riscaldati, questi si attivano quando il pulsante dello sbrinatore del lunotto posteriore è acceso e aiutano a eliminare nebbia o brina dalla superficie degli specchietti.

Avviso: non utilizzare una lametta o un oggetto appuntito per pulire la superficie interna del lunotto posteriore. Non applicare nulla sulle linee del disappannatore nel vetro posteriore. Tali azioni potrebbero danneggiare il disappannatore del lunotto. Le riparazioni non sarebbero coperte dalla garanzia.

Sedili riscaldati (se presenti):

Premere per accendere o spegnere i sedili riscaldati.

Sistema di climatizzazione automatico

Il riscaldamento, il raffreddamento e la ventilazione del veicolo possono essere controllati con questo sistema.

1. Controllo temperatura.
2. Disappannatore lunotto posteriore.
3. AUTO (funzionamento automatico).
4. Sbrinamento.
5. Controllo ventola.
6. Sedili riscaldati lato guidatore e passeggero.
7. Accensione.
8. Ricircolo.
9. MODE (modalità di distribuzione aria).
10. AQS (sensore qualità aria).
11. Climatizzatore.

Funzionamento automatico

Il sistema controlla automaticamente la velocità della ventola, la distribuzione dell'aria, il climatizzatore e il ricircolo, in modo da riscaldare o raffreddare l'abitacolo alla temperatura desiderata.

Quando la spia è accesa, il sistema è in funzionamento completamente automatico.

Se la modalità di distribuzione dell'aria o l'impostazione della ventola viene regolata manualmente, spia AUTO si spegne e i display mostrano le impostazioni selezionate.

Per attivare la modalità automatica, procedere come segue: 1. Premere AUTO.

2. Impostare la temperatura. Attendere che il sistema si stabilizzi. Quindi regolare la temperatura secondo necessità per il massimo comfort.

Per migliorare il consumo di carburante e raffreddare il veicolo più rapidamente, il ricircolo può essere selezionato automaticamente con tempo caldo. La spia del ricircolo non si accende. Premereper selezionare il ricircolo; premerlo di nuovo per selezionare l'aria esterna.

Le unità di misura inglesi possono essere cambiate in unità metriche tramite il Driver Information Center (DIC).

Funzionamento manuale

(Accensione)

: Premere per accendere o spegnere il sistema di climatizzazione.

Controllo ventola:

Ruotare la manopola in senso orario o antiorario per aumentare o diminuire la velocità della ventola.

La velocità della ventola selezionata è indicata da un numero sul display.

Premere AUTO per ripristinare il funzionamento automatico.

MODE (modalità di distribuzione aria)

: Premere per cambiare la direzione del flusso d'aria. La modalità corrente compare sul display. Il funzionamento automatico viene annullato e si attiva la modalità manuale. Premere AUTO per tornare al funzionamento automatico.

Per cambiare la modalità corrente, selezionare una delle seguenti: (Bocchette):

L'aria viene diretta alle bocchette del cruscotto.

(Bi-livello):

L'aria viene distribuita tra le bocchette del cruscotto e le bocchette del pavimento.

(Tri-livello):

L'aria viene distribuita tra il parabrezza, le bocchette del cruscotto e quelle del pavimento.

(Pavimento)

: l'aria viene diretta verso le bocchette del pavimento.

(Disappannamento):

Elimina la nebbia o l'umidità dai vetri. L'aria viene diretta al parabrezza e alle bocchette del pavimento.

(Sbrinamento):

Elimina più rapidamente la nebbia o la brina dal parabrezza. L'aria viene diretta verso il parabrezza.

(Climatizzatore):

Premere per accendere o spegnere il climatizzatore automatico. Se la ventola è spenta o la temperatura esterna scende sotto zero, il compressore del climatizzatore non entra in funzione.

Premere AUTO per ripristinare il funzionamento automatico; il climatizzatore funziona secondo necessità. Quando la spia è accesa, il climatizzatore funziona automaticamente per raffreddare l'aria dell'abitacolo o per deumidificare l'aria necessaria a eliminare più rapidamente la nebbia dal parabrezza.

(Ricircolo):

Premere per attivare il ricircolo. Si accende una spia. L'aria viene ricircolata per raffreddare rapidamente l'abitacolo o per impedire l'ingresso di aria esterna e odori.

Ricircolo automatico dell'aria:

Quando la spia AUTO è accesa, l'aria viene ricircolata automaticamente, secondo necessità, per contribuire a raffreddare rapidamente l'abitacolo.

AQS (sensore qualità aria)

: per i veicoli dotati di sensore della qualità dell'aria, il sistema di climatizzazione si regola per limitare l'ingresso di alcuni gas di scarico nell'abitacolo.

Premere il pulsante AQS sul sistema di climatizzazione per attivare il sensore della qualità dell'aria. Il sensore della qualità dell'aria non mantiene il ricircolo per un periodo prolungato, per evitare che l'aria all'interno del veicolo diventi troppo secca o viziata. Per regolare la sensibilità del controllo qualità aria.

Antiappannamento automatico:

Il sistema di climatizzazione può essere dotato di un sensore che rileva automaticamente un'elevata umidità all'interno del veicolo. Quando viene rilevata un'elevata umidità, il sistema di climatizzazione può regolarsi sull'aria esterna e attivare il climatizzatore. Se il sistema non rileva un possibile appannamento dei vetri, torna al funzionamento normale. Per attivare o disattivare l'antiappannamento automatico.

Sbrinatore lunotto posteriore

(Sbrinatore lunotto):

Premere per attivare o disattivare lo sbrinatore del lunotto posteriore.

Il disappannatore del lunotto posteriore si spegne automaticamente dopo circa 10 minuti. Se viene riacceso, funziona per circa cinque minuti prima di spegnersi.

Il disappannatore del lunotto posteriore può essere impostato sul funzionamento automatico. Quando è selezionato Auto Rear Defog, il disappannatore si attiva automaticamente quando la temperatura interna è bassa e la temperatura esterna è di circa 4 °C o inferiore. Il disappannatore automatico si spegne automaticamente dopo circa 10 minuti. Alle velocità più elevate, il disappannatore può restare acceso in modo continuo.

Per i veicoli con specchietti retrovisori esterni riscaldati, questi si attivano quando il pulsante dello sbrinatore del lunotto posteriore è acceso e aiutano a eliminare nebbia o brina dalla superficie degli specchietti.

Avviso: non tentare di rimuovere brina o altri materiali dalla superficie interna del parabrezza anteriore e del lunotto posteriore con una lametta o con oggetti appuntiti. Ciò potrebbe danneggiare la griglia del disappannatore del lunotto e compromettere la capacità della radio di ricevere chiaramente le stazioni. Le riparazioni non sarebbero coperte dalla garanzia del veicolo.

Sedili riscaldati (se presenti):

Premere per accendere o spegnere i sedili riscaldati.

Funzionamento del climatizzatore con avviamento remoto:

Per i veicoli dotati della funzione di avviamento remoto, il sistema di climatizzazione può entrare in funzione quando il veicolo viene avviato a distanza.

Il sistema utilizza le impostazioni precedenti del conducente per riscaldare o raffreddare l'abitacolo. Il disappannatore posteriore può attivarsi durante l'avviamento remoto in base alle condizioni ambientali di freddo.

La spia del disappannatore posteriore non si accende durante l'avviamento remoto.

Se il veicolo dispone di sedili anteriori riscaldati, questi possono attivarsi durante l'avviamento remoto. Le spie dei sedili riscaldati non si accendono durante l'avviamento remoto.

Sensori

Il sensore solare, sulla parte superiore del cruscotto vicino al parabrezza, rileva il calore solare.

Il sistema di climatizzazione utilizza le informazioni del sensore per regolare la temperatura, la velocità della ventola, il ricircolo e la modalità di distribuzione dell'aria per il massimo comfort.

Se il sensore è coperto, il sistema di climatizzazione automatico potrebbe non funzionare correttamente.