When Should an Airbag Inflate?

Автомобиль оснащён подушками безопасности. См. Система подушек безопасности на странице 3-19. Подушки безопасности предназначены для раскрытия, если удар превышает пороговое значение срабатывания конкретной системы подушек безопасности. Пороговые значения срабатывания используются для прогнозирования тяжести столкновения заблаговременно, чтобы подушки успели раскрыться и помочь удержать пассажиров. Электронные датчики автомобиля помогают системе подушек безопасности определить тяжесть удара. Пороговые значения срабатывания могут различаться в зависимости от конструкции конкретного автомобиля.

Фронтальные подушки безопасности предназначены для раскрытия при умеренных и сильных фронтальных или близких к фронтальным столкновениях, чтобы снизить вероятность серьёзных травм, главным образом головы и грудной клетки водителя или пассажира на переднем пассажирском сиденье.

Срабатывание фронтальных подушек безопасности и необходимость их раскрытия определяются не в первую очередь скоростью движения автомобиля.

Это зависит от того, во что произошел удар, от направления удара и от того, насколько быстро автомобиль снижает скорость.

Фронтальные подушки безопасности могут раскрываться при разных скоростях столкновения в зависимости от того, пришелся ли удар прямо или под углом, является ли препятствие неподвижным или движущимся, жестким или деформируемым, узким или широким.

Фронтальные подушки безопасности не предназначены для срабатывания при опрокидывании автомобиля, ударах сзади и во многих боковых ударах.

Кроме того, автомобиль оснащён фронтальными подушками безопасности усовершенствованной технологии. Такие подушки регулируют степень удержания в зависимости от тяжести столкновения.

Подушки безопасности для коленей предназначены для раскрытия при умеренных и сильных фронтальных или близких к фронтальным ударах. Подушки безопасности для коленей не предназначены для раскрытия при опрокидывании автомобиля, ударах сзади или во многих боковых ударах.

Боковые подушки безопасности, встроенные в сиденье, предназначены для раскрытия при умеренных и сильных боковых столкновениях в зависимости от места удара.

Боковые подушки безопасности, встроенные в сиденье, не предназначены для раскрытия при фронтальных и близких к фронтальным ударах, опрокидывании или ударах сзади.

Боковая подушка безопасности, встроенная в сиденье, предназначена для раскрытия со стороны автомобиля, в которую пришёлся удар.

Шторки безопасности предназначены для раскрытия при умеренных и сильных боковых столкновениях в зависимости от места удара. Кроме того, эти шторки предназначены для раскрытия при опрокидывании или сильном фронтальном ударе. Шторки безопасности не предназначены для раскрытия при ударах сзади. Обе шторки раскрываются при ударе в любую сторону автомобиля, если датчики прогнозируют опрокидывание автомобиля на бок, или при сильном фронтальном ударе.

Нельзя определить, должна ли была раскрыться подушка безопасности при конкретном столкновении, исходя только из повреждений автомобиля или стоимости ремонта.