Переход в спящий режим / пробуждение блоков управления сетей van
Для снижения потребления электроэнергии блоками управления их электропитание может быть прервано.
Примечание: Блоки управления сети CAN перестают получать питание при исчезновении + APC. Питание блоков управления сети CAN подаётся при появлении + APC.
BSI управляет переходом в спящий режим и пробуждением блоков управления (по аналогии с терминологией — перевод в спящий режим или пробуждение сети). Последствия незаметны для пользователя и во время диагностики диагностическим прибором.
На схеме ниже показан типовой блок управления, его внешние источники питания, а также внешний исполнительный элемент, способный пробудить сеть (пример: кнопка аварийной сигнализации).
Электропитание пробуждённых сетей
Питание + van от BSI подаёт питание на коммутационный силовой каскад блоков управления. Постоянное питание коммутируется и может затем питать различные электронные каскады блоков управления.
Примечание: Не все блоки управления получают постоянное питание +.
В этом случае электропитание подаётся непосредственно от + van.
Электропитание сетей в спящем режиме
Когда сети находятся в спящем режиме, BSI прерывает + van блоков управления. Силовой коммутационный каскад блоков управления перестаёт получать питание. Постоянное питание + не может больше питать электронные каскады блоков управления. Электронные каскады блоков управления перестают получать питание, их потребление электроэнергии равно нулю. BSI переводит электрический потенциал DATA B на 12 вольт. BSI также переходит в спящий режим.
Условия перехода сетей в спящий режим
Сети засыпают через одну минуту после выполнения условий.
Аварийный режим
При коротком замыкании между DATA B и массой информация на DATA B интерпретируется BSI как запрос на пробуждение сети. Поэтому после шести неоправданных попыток перехода в спящий режим и пробуждения BSI принудительно переводит сеть в спящий режим. Сигнал +VAN пропадает и появляется вместе с +APC.
Условия пробуждения сетей
Воздействие на исполнительный элемент вызывает потребление тока по линии DATA B. BSI интерпретирует этот ток. Затем BSI снова подаёт питание + van. Блоки управления снова становятся работоспособными.
Не все внешние исполнительные элементы, подключённые к блокам управления, способны пробудить сеть.
БЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ, ПРОБУЖДАЮЩИЕ СЕТИ VAN |
| Com 2000 через приёмник высокой частоты (поиск автомобиля, блокировка/разблокировка, стеклоподъёмники), запрос габаритных огней, световой сигнал и звуковой сигнал. |
| Блок управления охранной сигнализации. |
| Комбинация приборов через кнопку аварийной сигнализации. |
| Автомагнитола через свою кнопку включения / выключения. |
Воздействие на внешний исполнительный элемент BSI пробуждает сеть. Затем BSI снова подаёт питание + van на блоки управления.
Примечание: Пробуждение и переход в спящий режим сети происходят одновременно для всех блоков управления.
Проверьте себя
Короткий тест по Citroen C5 Aircross: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.