Электропитание

Электрические состояния автомобиля в конфигурации клиента

Место в руководстве: Электропитание
AAS - Помощь при парковке — 8Руководство водителя Citroën C5 II — 139Citroën C5 Aircross (2017–2024) — Руководство владельца — 143Аудиосистема — 14Контроль превышения скорости — 7Многофункциональный дисплей — 4Информация для водителя на комбинации приборов — 20Навигационная помощь — 8Охранная сигнализация — 7Характеристики механических узлов — 9Электропитание — 8Электрооборудование — 13Освещение и электрооборудование — 3Противоугонная система — 4Люк — 10Наружное освещение / сигнализация — 38Мультиплексирование — 7Климатическая установка — 7Кузов — 6Общие характеристики — 9Управление автоматической коробкой передач — 3Наружные зеркала заднего вида — 10Подушки безопасности — 5Обогрев — 6Недостаточное давление в шинах — 6Внутреннее освещение — 4Стеклоочистка / омывание — 6Стеклоподъёмники — 11Охлаждение — 8Управление запорными элементами — 7Система круиз-контроля — 5Подвеска — 4Управление сцеплением с дорогой — 1Окраска — 2Переключатель наружного освещения — 1Указатели поворота — 1Автоматические системы освещения — общие рекомендации — 1Управление стеклоочистителем — 1Особое положение передних стеклоочистителей — 1
~3мин чтения

В таблице приведены электрические состояния автомобиля в конфигурации клиента.

Le tableau récapitule les états électrique du véhicule en configuration client.

Двигатель не работает

Штатный режим

В номинальном режиме все электрические функции разрешены в соответствии с условиями их работы. После исчезновения сигнала «двигатель работает» потребление электроэнергии переходит в номинальный режим.

Когда условия перехода выполнены, система переходит в экономичный режим.

Экономичный режим

Непостоянные электрические функции отключены независимо от положения ключа зажигания. Экономичный режим предотвращает разряд аккумуляторной батареи. Активны только постоянные функции и часть постоянных функций с блокировкой по запросу.

Постоянная функция обеспечивает непрерывность работы даже при отсутствии пользователя.

ПОСТОЯННЫЕ ФУНКЦИИ

Аварийная сигнализация (без индикации на комбинации приборов и без звукового сигнала)
Сигнализация
Централизованная блокировка дверей

ПОСТОЯННЫЕ ФУНКЦИИ С БЛОКИРОВКОЙ ПО ЗАПРОСУ

Звуковой сигнал
Габаритные огни (без индикации на комбинации приборов)
Включение дальнего света (без индикации на комбинации приборов)

Переход из номинального режима в экономичный

В конфигурации клиента переход из номинального режима в экономичный может быть выполнен только при неработающем двигателе.

Nota : Si une communication téléphonique est en cours, le

Примечание: Если телефонный разговор в процессе, переход в экономичный режим произойдет по окончании разговора.

Переход из экономичного режима в номинальный

Passage du mode économie au mode nominal

Двигатель работает

При работающем двигателе электросистема всегда работает в номинальном режиме.

  • Состояние «двигатель работает» разделено на десять уровней отключения нагрузки для снижения потребления электроэнергии и предотвращения разряда аккумуляторной батареи.
  • Состояние «двигатель работает» также разделено на четыре уровня подключения нагрузки. Подключение нагрузки обеспечивает более быстрый прогрев двигателя для повышения эффективности сажевого фильтра. Прогрев достигается увеличением тормозящего момента генератора. При этом возрастает тормозящий момент двигателя внутреннего сгорания, а также его температура.
(1) si activé pour le filtre à particules

(1) если активировано для сажевого фильтра

Стратегия отключения нагрузки

BSI использует информацию о напряжении аккумуляторной батареи для корректировки уровня отключения нагрузки. Отключение выполняется, после считывания информации о напряжении аккумуляторной батареи, уровень за уровнем, если напряжение аккумуляторной батареи превышает опорные значения.

Между двумя операциями повышения уровня отключения нагрузки предусмотрена выдержка времени 10 секунд.

Между двумя операциями понижения уровня отключения нагрузки предусмотрена выдержка времени 20 секунд.

Il existe une temporisation de 20 secondes entre deux opérations de diminution du niveau de délestage.
Le délestage commence lorsque la tension batterie est inférieure au

Отключение нагрузки начинается, когда напряжение аккумуляторной батареи ниже порогового значения V2.

Стратегия подключения нагрузки

BSI получает запросы на подключение нагрузок по сети CAN и принудительно включает потребители в порядке, указанном в таблице. Если текущий уровень сброса нагрузки выше уровня подключения, подключение не выполняется, пока уровень сброса это не позволяет.

Примечание: При подключении нагрузок клиенту не выдаётся никакой информации о включении потребителей.

Аварийные режимы

  • Если уровень заряда батареи неизвестен, уровень сброса нагрузки равен 0, чтобы сохранить функции для клиента.
  • При отсутствии информации о запросах сброса нагрузки от BSI считается, что сброс нагрузки не запрошен.
  • При отсутствии информации об уровнях сброса нагрузки блока управления все они считаются не подлежащими сбросу.
  • Если температура наружного воздуха неизвестна, считается, что она ниже «Порога температуры наружного воздуха».

Проверьте себя

Короткий тест по Citroen C5 Aircross: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.