Послепродажное обслуживание

СЧИТЫВАНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

С помощью диагностического прибора можно считать следующие неисправности:

• разряжена батарея датчика-передатчика давления в шине,
• датчик-передатчик давления в шине не обнаружен (отсутствует или неисправен).

ВКЛЮЧЕНИЕ / ОТКЛЮЧЕНИЕ ФУНКЦИИ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ

Данная операция выполняется на заводе или в сервисной службе.

Функция сигнализатора недостаточного давления в шинах может быть включена или отключена в зависимости от наличия или отсутствия датчиков-передатчиков давления в шинах.

Для выполнения этой операции необходимо настроить параметр BSI, определяющий включение или отключение сигнализатора недостаточного давления в шинах, через диагностический разъем.

РАБОТЫ

Датчики-передатчики поставляются в неактивном состоянии. Они начинают работать после замыкания инерционного выключателя в начале движения.

После замены датчика обязательно запрограммируйте в BSI идентификационный код нового датчика.

Для программирования используется активатор (форсер) совместно с диагностическим прибором.

Активатор в течение 7 секунд излучает сигнал на частоте 125 кГц.

Датчик-передатчик колеса оснащен антенной типа транспондер.

Через 5 секунд после приема сигнала датчик передает пять одинаковых последовательных кадров, содержащих идентификатор.

Эти сообщения являются специальными: в поле «код функции» указано «режим программирования», что позволяет диагностическому прибору записать новый код в BSI.

Примечание: При замене шины необходимо заменить уплотнительное кольцо вентиля.