Практическая информация
Порядок проведения ремонта
Место в руководстве: Практическая информация
~2мин чтения

- Выключить зажигание.
- Наклейте самоклеящуюся наклейку с ограничением скорости внутри автомобиля.
Не вынимайте посторонние предметы, застрявшие в шине.

- Размотайте шланг (трубку), спрятанный под корпусом компрессора.
- Подсоедините шланг компрессора к баллону с герметиком.
- Переверните баллон с герметиком и установите его в специальное углубление компрессора.

- Снимите колпачок с ниппеля отремонтируемой шины и храните его в чистом месте.
- Подсоедините гибкий шланг баллона с герметиком к ниппелю отремонтируемой шины и надёжно затяните.

- Убедитесь, что переключатель компрессора находится в положении O.
- Полностью размотайте электрический провод, спрятанный под компрессором.
- Подключите вилку компрессора к розетке 12 В автомобиля.
- Включите зажигание.

- Включите компрессор, переведя переключатель в положение I, и накачивайте, пока давление в шине не достигнет 2,0 бар.
Герметик впрыскивается в шину под давлением; не отсоединяйте шланг от ниппеля во время этой операции (существует риск разбрызгивания герметика).

- Переведите переключатель в положение O.
- Отсоедините комплект.
- Сразу проедьте около пяти километров на небольшой скорости (от 20 до 60 км/ч), чтобы герметизировать проколотую шину.
- Остановитесь и проверьте, герметизировалась ли шина и удерживается ли давление.
Проверьте себя
Короткий тест по Citroen DS3: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?