Globales Kontrollsystem

Einleitung

Abb. 15 Display: Globales Kontrollsystem

Dieses System überwacht bestimmte Funktionen und den Betriebszustand verschiedener Fahrzeugkomponenten. Die Überwachung erfolgt bei eingeschalteter Zündung und auch während der Fahrt.

Störungen sowie dringend notwendige Wartungs- und Reparaturarbeiten werden im Display des Kombiinstruments angezeigt und durch akustische Signale angekündigt. Je nach Priorität werden Störungen durch rote oder gelbe Symbole angezeigt.

Rote Symbole weisen auf eine Gefahr hin, gelbe auf eine Warnung.

In einigen Fällen werden zusätzlich zu den roten Symbolen Hinweise für den Fahrer angezeigt.

Anzeige von Informationen für den Fahrer

Zusätzlich zu den Kontrollleuchten und Symbolen im Display des Kombiinstruments werden Hinweise für den Fahrer angezeigt.

Ein Hinweis für den Fahrer erscheint im Display, wenn die Kontrollleuchte für eine defekte Glühlampe aufleuchtet, wenn Sie mit angezogener Feststellbremse fahren und, bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe, vor der Wahl einer Fahrstufe.

Außerdem können Hinweise für den Fahrer angezeigt werden, wenn im Display ein Symbol mit Priorität 1 blinkt.

Anzeige von Informationen für den Fahrer

Zum Beispiel erscheint das Symbol für den Motoröldrucknicht in Ordnung im Display.
Wenn Sie nun die Taste CHECK drücken, erscheint folgende Meldung:

Motor abstellen, Motorölstand prüfen

Der Hinweis für den Fahrer wird nach etwa 5 Sekunden ausgeblendet. Sie können ihn durch erneutes Drücken der Taste CHECK wieder anzeigen.

Hinweis

Die Hinweise für den Fahrer Feststellbremse angezogen und Fußbremse treten, um im Stillstand einen Gang einzulegen können nicht erneut angezeigt werden. Diese Hinweise bleiben im Display, bis Sie die Feststellbremse gelöst oder eine Fahrstufe eingelegt haben.

Warnung Feststellbremse angezogen

• Lösen Sie die Feststellbremse.

Wenn Sie versehentlich mit angezogener Feststellbremse fahren, ertönt ein Warnsignal und folgende Meldung erscheint im Display:

Feststellbremse angezogen

Die Warnung für die angezogene Feststellbremse wird außerdem ausgelöst, wenn Sie länger als 3 Sekunden schneller als 5 km/h fahren.

Gültig für Fahrzeuge: mit Schaltgetriebe

Funktionsprüfung: Schaltgetriebe

Wenn Sie die Zündung einschalten, wird automatisch eine Funktionsprüfung durchgeführt. Wenn in den überwachten Funktionen keine Störung festgestellt wird, erscheint für einige Sekunden die Meldung OK => Abb. 15.

Werden Störungen erkannt, werden diese anstelle der Meldung OK angezeigt. Gleichzeitig ertönt ein Warnsignal.

Gültig für Fahrzeuge: mit Automatikgetriebe

Funktionsprüfung: Automatikgetriebe

Wenn Sie die Zündung einschalten, wird automatisch eine Funktionsprüfung durchgeführt. Befindet sich der Wählhebel in Stellung P oder N, erscheint zunächst folgende Meldung:

Um im Stillstand einen Gang einzulegen, treten Sie das Bremspedal.

Wird eine Fahrstufe (R, D usw.) gewählt, erlischt die Meldung und die Funktionsprüfung beginnt. Wenn keine Störung

in den überwachten Funktionen festgestellt wird, erscheint für einige Sekunden die Meldung OK => Abb. 15.

Werden Störungen erkannt, verschwindet die oben genannte Meldung etwa 15 Sekunden nach dem Motorstart und die Störungsmeldung erscheint. Gleichzeitig ertönt ein Warnsignal.

Wenn weder die Meldung OK noch eine Störungsmeldung angezeigt wird, lassen Sie das Globale Kontrollsystem überprüfen.

Rote Symbole

Ein rotes Symbol weist auf eine Gefahr hin.

Abb. 16 Display: Warnung Kühlmittelstand

• Fahrzeug anhalten.
• Schalten Sie den Motor aus.
• Überprüfen Sie die gestörte Funktion. Ziehen Sie bei Bedarf einen Fachbetrieb hinzu.

Rote Symbole zeigen eine Störung der Priorität 1 (Gefahr) an.

Wenn ein rotes Symbol erscheint, ertönen drei aufeinanderfolgende Warnsignale. Das Symbol blinkt, bis die Störung behoben ist. Bei mehreren Störungen der Priorität 1 werden die entsprechenden Symbole nacheinander jeweils etwa 2 Sekunden lang angezeigt.

Störung des Bremssystems

Eine Störung des Bremssystems muss so bald wie möglich behoben werden.

Wenn das Symbolim Display blinkt,
bedeutet dies, dass eine Störung des Bremssystems festgestellt wurde.

Zusätzlich zu diesem Symbol erscheint im Display eine der beiden folgenden Informationen für den Fahrer:

Fahrzeug anhalten. Bremsflüssigkeit und Hydraulikflüssigkeit kontrollieren

Achtung! Störung Bremsen (ABS): Werkstatt aufsuchen

• Fahrzeug anhalten.
• Bremsflüssigkeitsstand kontrollieren.

Bei einem Ausfall des ABS leuchtet die ABS-Kontrollleuchtezusammen mit dem Symbol für eine Störung
des Bremssystems auf.

ACHTUNG!

Beachten Sie vor dem Öffnen der Motorhaube zur Kontrolle des Bremsflüssigkeitsstands die Warnhinweise => Seite 249, „Arbeiten im Motorraum“.

Ist der Bremsflüssigkeitsstand im Behälter zu niedrig – Unfallgefahr! Fahren Sie nicht weiter. Ziehen Sie einen Fachbetrieb hinzu.

Leuchtet die Kontrollleuchte des Bremssystems gleichzeitig mit der ABS-Kontrollleuchte auf, kann die Regelfunktion des ABS gestört sein. Die Hinterräder können dann beim Bremsen relativ schnell blockieren. Dies kann in manchen Fällen dazu führen, dass das Heck des Fahrzeugs ausbricht – Schleudergefahr! Fahren Sie vorsichtig bis zur nächsten Fachwerkstatt und lassen Sie die Störung beheben.

Störung des Kühlsystems

Eine Störung des Kühlsystems muss sofort behoben werden.

Wenn das Symbolblinkt im Display des Kombiinstruments,
bedeutet dies, dass die Kühlmitteltemperatur zu hoch ist oder der Kühlmittelstand zu niedrig ist. Zusätzlich zu diesem Symbol erscheint im Display folgende Information für den Fahrer:

Motor abstellen. Kühlmittelstand kontrollieren

• Fahrzeug anhalten.
• Schalten Sie den Motor aus.
• Kühlmittelstand prüfen
• Bei Bedarf Kühlmittel nachfüllen
• Fahren Sie erst weiter, wenn das Symbol erloschen ist.
• Ziehen Sie gegebenenfalls einen Fachbetrieb hinzu.

Ist der Kühlmittelstand in Ordnung, kann eine Störung des Kühlerlüfters die Ursache sein.

Leuchtet außerdem die Ladekontrollleuchte auf, kann der Keilrippenriemen gerissen sein.

Warnung!

Fahren Sie nicht weiter, wenn das Symbol
eine Störung im Kühlsystem anzeigt – Gefahr einer Motorbeschädigung.

Motoröldruck: Störung

Eine Störung des Motoröldrucks muss sofort behoben werden.

Wenn das Symbolblinkt im Display,
der Motoröldruck ist zu niedrig. Zusätzlich zu diesem Symbol erscheint im Display folgende Information für den Fahrer:

Motor abstellen. Motorölstand kontrollieren

• Fahrzeug anhalten.
• Schalten Sie den Motor aus.
• Motorölstand kontrollieren
• Ziehen Sie gegebenenfalls einen Fachbetrieb hinzu.

Motorölstand zu niedrig

Ist der Motorölstand zu niedrig, Motoröl nachfüllen

Motorölstand in Ordnung

Wenn das Symbolblinkt, obwohl der
Motorölstand in Ordnung ist, ziehen Sie einen Fachbetrieb hinzu. Fahren Sie nicht weiter. Lassen Sie den Motor nicht einmal mehr im Leerlauf laufen.

Hinweis

Die Motoröldruck-Kontrollleuchte
ist kein Anzeiger für den Ölstand. Kontrollieren Sie deshalb den Motorölstand regelmäßig – vorzugsweise bei einem Tankstopp.

Gültig für Fahrzeuge: Serienausstattung

Gelbe Symbole

Ein gelbes Symbol zeigt eine Warnung an.

Abb. 17 Display: niedriger Kraftstoffstand

Gelbe Symbole zeigen eine Störung der Priorität 2 (Warnung) an.

Bei Erscheinen eines gelben Symbols ertönt ein einzelnes Warnsignal.

Überprüfen Sie die angezeigte Funktion so bald wie möglich. Bei mehreren Störungen der Priorität 2 werden die entsprechenden Symbole nacheinander jeweils 2 Sekunden lang angezeigt.

Gültig für Fahrzeuge: mit Fahrerinformationssystem und Bordcomputer

Gelbe Symbole

Ein gelbes Symbol zeigt eine Warnung an.

Gelbe Symbole zeigen eine Störung der Priorität 2 (Warnung) an.

Bei Erscheinen eines gelben Symbols ertönt ein einzelnes Warnsignal.

Überprüfen Sie die angezeigte Funktion so bald wie möglich. Bei mehreren Störungen der Priorität 2 werden die entsprechenden Symbole nacheinander jeweils 2 Sekunden lang angezeigt.

Niedriger Kraftstoffstand

Wenn das Symbolzum ersten Mal aufleuchtet, befinden sich noch etwa 8 bis 10 Liter Kraftstoff im Tank. Tanken Sie so bald wie möglich.

Motorölstand kontrollieren

Wenn das Symbolleuchtet auf, kontrollieren Sie
so bald wie möglich den Motorölstand => Seite 254. Motoröl so bald wie möglich nachfüllen.

Motorölsensor defekt

Wenn das Symbolleuchtet auf, suchen Sie
einen Fachbetrieb auf und lassen Sie den Motorölsensor überprüfen. Vorsichtshalber wird empfohlen, den Motorölstand bei jedem Tankstopp zu kontrollieren.

Licht-/Regensensor defekt

Automatisches Abblendlicht/automatische Wischersteuerung defekt

Wenn das Symbolleuchtet auf, ist der Licht-/Regensensor außer Funktion. Aus Sicherheitsgründen sind die Abblendscheinwerfer dauerhaft eingeschaltet, wenn der Lichtschalter in Stellung AUTO steht. Sie können die Scheinwerfer jederzeit mit dem Lichtschalter ein- und ausschalten. Ist der Regensensor defekt, bleiben alle Funktionen des Wischerhebels betriebsbereit. Lassen Sie den Licht-/Regensensor so schnell wie möglich von einer Fachwerkstatt überprüfen.

Vordere Bremsbeläge verschlissen

Wenn das Symbolleuchtet auf, suchen Sie
einen Fachbetrieb auf und lassen Sie die vorderen (und vorsichtshalber auch die hinteren) Bremsbeläge überprüfen.

Gilt für Fahrzeuge: mit Dieselmotor und Dieselpartikelfilter

Dieselpartikelfilter verstopft

Wenn das Symbolleuchtet auf,
das bedeutet, dass der Dieselpartikelfilter aufgrund kurzer Fahrstrecken Ruß enthält. Fahren Sie etwa 15 Minuten im 4. oder 5. Gang (Automatikgetriebe: Stellung D) mit einer Geschwindigkeit von mindestens 60 km/h und einer Motordrehzahl von etwa 2000 U/min. Durch die steigende Temperatur kann der Ruß im Filter verbrennen.

Wenn das Symbolerlischt nicht, wenden Sie sich
zur Behebung der Störung an eine Fachwerkstatt.

Weitere Informationen zum Dieselpartikelfilter erhalten Sie.

ACHTUNG!

Passen Sie Ihre Geschwindigkeit stets den Witterungsbedingungen, dem Straßenzustand und dem Verkehr an. Die Fahrhinweise dürfen Sie keinesfalls dazu verleiten, gegen die Straßenverkehrsordnung zu verstoßen.

Geschwindigkeitswarnung 1

Wenn das Symbol leuchtet, fahren
Sie schneller als die eingestellte Geschwindigkeit.

Gilt für Fahrzeuge: mit dynamischer Leuchtweitenregulierung

Dynamische Leuchtweitenregulierung defekt

Wenn das Symbolleuchtet, ist die dynamische
Leuchtweitenregulierung defekt. Suchen Sie eine Fachwerkstatt auf und lassen Sie die dynamische Leuchtweitenregulierung instand setzen.

Gilt für Fahrzeuge: mit Adaptive Light

Adaptive-Light-System defekt

Adaptive Light defekt

Wenn das Symbolleuchtet, ist das Adaptive-Light-System
defekt. Lassen Sie den Scheinwerfer oder das Steuergerät des Adaptive-Light-Systems in einer Fachwerkstatt instand setzen.

Gültig für Fahrzeuge: mit Fahrerinformationssystem und Bordcomputer

Waschwasserstand zu niedrig

Wenn das Symbolleuchtet, füllen Sie
Scheibenwaschwasser und Scheinwerferwaschwasser* nach.

Gültig für Fahrzeuge: mit Fahrerinformationssystem und Bordcomputer

Geschwindigkeitswarnung 2

Wenn das Symbolerscheint, bedeutet das,
dass Sie schneller fahren als die für Warnstufe 2 eingestellte Geschwindigkeit. Verringern Sie die Geschwindigkeit.

Gültig für Fahrzeuge: mit Fahrerinformationssystem und Bordcomputer

Batteriespannung nicht in Ordnung

Wenn das Symbolleuchtet, wenden Sie sich
an eine Fachwerkstatt und lassen Sie folgende Bauteile prüfen:

• Keilrippenriemen
• Batteriezustand

Beachten Sie auch die Generatorkontrollleuchte

Gültig für Fahrzeuge: mit Fahrerinformationssystem und Bordcomputer

Kontrollleuchte Glühlampenausfall

Die Kontrollleuchte Glühlampenausfall überwacht die Funktion der Leuchtmittel des Fahrzeugs.

Wenn eine Glühlampe defekt ist, erscheint innerhalb von 5 Sekunden ein Erklärungstext, wenn die Kontrollleuchte aufleuchtet. Ist zum Beispiel die Funktion
des linken hinteren Blinkers gestört, erscheint folgende Meldung im Display des Kombiinstruments:

Linker hinterer Blinker

Dieser Zusatzhinweis verschwindet nach 5 Sekunden. Wenn Sie die Meldung erneut anzeigen möchten, drücken Sie kurz die Taste CHECK.

Die angezeigte Störung kann verursacht werden durch:

• eine defekte Glühlampe
• eine „durchgebrannte“ Sicherung. „Austauschen von Sicherungen“.
• defekte Kabelverbindungen.

Wir empfehlen, die Kabelverbindungen und Glühlampen von einer Fachwerkstatt austauschen oder instand setzen zu lassen.

ACHTUNG!

• Glühlampen stehen unter Druck und können beim Austauschen zerplatzen – Verletzungsgefahr!
• Bei Fahrzeugen mit Scheinwerfern mit Gasentladungslampen* (Xenonlampen) gehen Sie mit dem Hochspannungsteil sachgemäß um.

ACHTUNG! (Fortsetzung)

Unsachgemäßer Umgang kann lebensgefährlich sein!