Startvorgang

1. Bei vom Fahrpedal genommenem Fuß den Zündschlüssel in Stellung START drehen. Bei Fahrzeugen mit Keyless-Access-System den Zündungs-Drehknopf eindrücken und in Stellung START drehen. Sobald der Motor läuft, die Zündung loslassen. Die Leerlaufdrehzahl sinkt, wenn der Motor warm wird. Den Motor nach dem Start nicht sofort hochdrehen. Motor und Getriebe schonend betreiben, damit sich das Öl erwärmt und alle beweglichen Teile geschmiert werden.

Das Fahrzeug verfügt über ein computergesteuertes Startsystem. Diese Funktion unterstützt den Motorstart und schützt Bauteile. Wenn der Zündschlüssel in die Stellung START gedreht und losgelassen wird, sobald der Motor durchdreht, dreht der Anlasser noch einige Sekunden weiter oder bis das Fahrzeug anspringt. Springt der Motor nicht an und wird der Schlüssel viele Sekunden lang in START gehalten, wird das Durchdrehen nach 15 Sekunden abgebrochen, um einen Schaden am Anlassermotor zu verhindern. Um Schäden am Zahnradtrieb zu vermeiden, verhindert dieses System außerdem das Anlassen, wenn der Motor bereits läuft. Das Durchdrehen des Motors lässt sich beenden, indem der Zündschalter in die Stellung ACC/ACCESSORY oder LOCK/OFF gedreht wird.

Beim ersten Start des Fahrzeugs wird die Leerlaufdrehzahl des Motors erhöht, damit der Katalysator, eine Abgasreinigungseinrichtung, schnell seine Betriebstemperatur erreicht.

Nach etwa 20 Sekunden geht der Motor in seine normale, leisere Leerlaufdrehzahl über, die je nach Temperatur variieren kann. Dies ist normal.

Hinweis: Wenn der Motor über längere Zeit durchgedreht wird, indem der Schlüssel unmittelbar nach dem Ende des Startvorgangs wieder in die Stellung START gedreht wird, kann sich der Anlassermotor überhitzen und beschädigt werden und die Batterie kann sich entladen. Warten Sie zwischen den einzelnen Startversuchen mindestens 15 Sekunden, damit sich der Anlassermotor abkühlen kann.

2. Springt der Motor nach fünf bis 10 Sekunden nicht an, besonders bei sehr kaltem Wetter (unter 0 °F oder −18 °C), kann er mit zu viel Kraftstoff überflutet sein. Treten Sie das Fahrpedal bis zum Anschlag durch und halten Sie es dort, während Sie den Schlüssel bis maximal 15 Sekunden in START halten. Warten Sie zwischen den einzelnen Startversuchen mindestens 15 Sekunden, damit sich der Anlassermotor abkühlen kann. Sobald der Motor anspringt, lassen Sie Schlüssel und Fahrpedal los.

Springt das Fahrzeug nur kurz an und geht dann wieder aus, gehen Sie genauso vor. Dadurch wird der überschüssige Kraftstoff aus dem Motor entfernt. Lassen Sie den Motor nach dem Start nicht sofort hochdrehen. Betreiben Sie Motor und Getriebe schonend, bis das Öl warm geworden ist und alle beweglichen Teile schmiert.

Hinweis: Der Motor ist für die Zusammenarbeit mit der Elektronik des Fahrzeugs ausgelegt. Wenn Sie elektrische Teile oder Zubehör nachrüsten, kann sich die Funktionsweise des Motors verändern.
Lassen Sie sich vor dem Nachrüsten elektrischer Geräte von Ihrem Händler beraten. Andernfalls arbeitet der Motor unter Umständen nicht ordnungsgemäß.
Schäden, die daraus entstehen, sind nicht durch die Fahrzeuggarantie abgedeckt.