Procedimiento de arranque

1. Con el pie fuera del pedal del acelerador, gire la llave de encendido a START (ARRANQUE). Si el vehículo tiene sistema de acceso sin llave, presione el mando de encendido y gírelo a la posición START (ARRANQUE). Cuando el motor arranque, suelte la llave de encendido. La velocidad de ralentí disminuirá a medida que el motor se caliente. No acelere el motor inmediatamente después de arrancarlo. Opere el motor y la transmisión suavemente para que el aceite se caliente y lubrique todas las piezas móviles.

El vehículo cuenta con un Sistema de Arranque Controlado por Computadora. Esta función ayuda a arrancar el motor y protege los componentes. Si la llave de encendido se gira a la posición START (ARRANQUE) y luego se suelta cuando el motor empieza a girar, el motor seguirá girando durante algunos segundos o hasta que el vehículo arranque. Si el motor no arranca y la llave se mantiene en START (ARRANQUE) durante muchos segundos, el giro se detendrá después de 15 segundos para evitar daños al motor de arranque. Para evitar daños en los engranajes, este sistema también impide el giro si el motor ya está en marcha. El giro del motor puede detenerse girando el interruptor de encendido a ACC/ACCESSORY (ACCESORIOS) o LOCK/OFF (BLOQUEO/APAGADO).

Al arrancar el vehículo por primera vez, la velocidad de ralentí del motor será más alta para que el convertidor catalítico, un dispositivo de control de emisiones, alcance rápidamente su temperatura de funcionamiento.

Después de aproximadamente 20 segundos, el motor comenzará a cambiar a su velocidad de ralentí normal, más silenciosa, que puede variar según la temperatura. Este es un funcionamiento normal.

Aviso: Hacer girar el motor durante períodos prolongados, regresando la llave a la posición START (ARRANQUE) inmediatamente después de que haya terminado el giro, puede sobrecalentar y dañar el motor de arranque, y descargar la batería. Espere al menos 15 segundos entre cada intento para que el motor de arranque se enfríe.

2. Si el motor no arranca después de cinco a 10 segundos, especialmente en clima muy frío (por debajo de 0 °F o −18 °C), es posible que tenga demasiada gasolina. Intente presionar el pedal del acelerador hasta el fondo y mantenerlo así mientras mantiene la llave en START (ARRANQUE) durante un máximo de 15 segundos. Espere al menos 15 segundos entre cada intento para que el motor de arranque se enfríe. Cuando el motor arranque, suelte la llave y el acelerador.

Si el vehículo arranca brevemente pero luego vuelve a detenerse, haga lo mismo. Esto elimina el exceso de gasolina del motor. No acelere el motor inmediatamente después de arrancarlo. Opere el motor y la transmisión suavemente hasta que el aceite se caliente y lubrique todas las piezas móviles.

Aviso: El motor está diseñado para funcionar con los componentes electrónicos del vehículo. Si agrega piezas o accesorios eléctricos, podría cambiar la forma en que funciona el motor.
Antes de instalar equipo eléctrico, consulte con su concesionario. De lo contrario, es posible que el motor no funcione correctamente.
Cualquier daño resultante no estará cubierto por la garantía del vehículo.