Zündstellungen

Das Zündschloss hat vier verschiedene Stellungen.

Um aus P (Parken) zu schalten, muss sich die Zündung in ON/RUN oder ACC/ACCESSORY befinden und das normale Bremspedal getreten sein.

A (MOTOR ABSTELLEN/LOCK/OFF): Bei stehendem Fahrzeug den Zündschalter auf LOCK/OFF drehen, um den Motor abzustellen.

Die verlängerte Zubehörstromversorgung (RAP) bleibt aktiv. Siehe Verlängerte Zubehörstromversorgung (RAP) .

Diese Stellung verriegelt die Zündung. Sie kann außerdem das Lenkrad und das Automatikgetriebe verriegeln. In LOCK/OFF kann der Schlüssel abgezogen werden.

Den Motor nicht abstellen, während das Fahrzeug fährt. Dadurch gehen die Bremskraftverstärkung und die Servolenkung verloren, und die Airbags werden deaktiviert.

Wenn das Fahrzeug im Notfall abgestellt werden muss:

1. Mit festem, gleichmäßigem Druck bremsen. Die Bremse nicht wiederholt pumpen. Dadurch kann die Bremskraftverstärkung nachlassen, sodass ein stärkerer Druck auf das Bremspedal erforderlich ist.

2. Schalten Sie das Fahrzeug in N (Leerlauf). Dies kann auch während der Fahrt erfolgen. Bremsen Sie nach dem Schalten in N (Leerlauf) kräftig und lenken Sie das Fahrzeug an eine sichere Stelle.

3. Halten Sie vollständig an, schalten Sie in P (Parken) und drehen Sie die Zündung in LOCK/OFF. Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe muss sich der Schalthebel in P (Parken) befinden, damit sich das Zündschloss in LOCK/OFF drehen lässt.

4. Ziehen Sie die Feststellbremse an. Siehe Feststellbremse .

WARNUNG

Das Ausschalten des Fahrzeugs während der Fahrt kann zum Verlust der Bremskraft- und Lenkunterstützung führen und die Airbags deaktivieren. Schalten Sie das Fahrzeug während der Fahrt nur im Notfall aus.

Wenn das Fahrzeug nicht an den Straßenrand gefahren werden kann und während der Fahrt abgestellt werden muss, drehen Sie die Zündung in ACC/ACCESSORY.

Die Lenkung kann blockieren, wenn die Räder nicht geradeaus stehen. Bewegen Sie in diesem Fall das Lenkrad von rechts nach links, während Sie den Schlüssel in ACC/ACCESSORY drehen. Hilft das nicht, muss das Fahrzeug in der Werkstatt überprüft werden.

Hinweis: Das gewaltsame Drehen des Schlüssels im Zündschloss mit einem Werkzeug kann den Schalter beschädigen oder den Schlüssel abbrechen. Verwenden Sie den richtigen Schlüssel, stecken Sie ihn vollständig ein und drehen Sie ihn nur von Hand. Lässt sich der Schlüssel nicht von Hand drehen, wenden Sie sich an Ihren Händler.

B (ACC/ACCESSORY): In dieser Stellung funktionieren Komponenten wie das Radio und die Scheibenwischer bei ausgeschaltetem Motor. Verwenden Sie diese Stellung, wenn das Fahrzeug geschoben oder abgeschleppt werden muss.

C (ON/RUN): In dieser Stellung können die elektrischen Zusatzeinrichtungen betrieben und einige Warn- und Kontrollleuchten im Kombiinstrument angezeigt werden. Diese Stellung dient außerdem der Wartung und Diagnose sowie der Prüfung der ordnungsgemäßen Funktion der Motorkontrollleuchte, wie sie für die Abgasuntersuchung erforderlich sein kann.

Der Schalter bleibt in dieser Stellung, während der Motor läuft. Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe ist das Getriebe in dieser Stellung ebenfalls entriegelt.

Wenn Sie den Schlüssel bei ausgeschaltetem Motor in der Stellung ACC/ACCESSORY oder ON/RUN lassen, kann sich die Batterie entladen. Ist die Batterie über längere Zeit entladen, lässt sich das Fahrzeug unter Umständen nicht mehr starten.

D (START): Dies ist die Stellung zum Starten des Motors. Lassen Sie den Schlüssel los, sobald der Motor läuft. Das Zündschloss springt dann für die Fahrt in die Stellung ON/RUN zurück.

Ein Warnton ertönt, wenn die Fahrertür geöffnet wird, sich die Zündung in ACC/ACCESSORY oder LOCK/OFF befindet und der Schlüssel im Zündschloss steckt.