Kühlmittel im Ausgleichsbehälter nachfüllen

WARNUNG

Sie können sich verbrennen, wenn Sie Kühlmittel auf heiße Motorteile verschütten. Kühlmittel enthält Ethylenglykol, und es entzündet sich, wenn die Motorteile heiß genug sind. Verschütten Sie kein Kühlmittel auf einem heißen Motor.

Hinweis: Dieses Fahrzeug hat ein spezielles Verfahren zum Befüllen mit Kühlmittel. Wird dieses Verfahren nicht eingehalten, kann der Motor überhitzen und schwer beschädigt werden.

WARNUNG

Ein elektrischer Motorkühlerlüfter unter der Motorhaube kann auch dann anlaufen, wenn der Motor nicht läuft, und Verletzungen verursachen. Halten Sie Hände, Kleidung und Werkzeug von elektrischen Lüftern unter der Motorhaube fern.

WARNUNG

Dampf und heiße Flüssigkeiten aus einem heißen Kühlsystem können herausschießen und Sie schwer verbrennen. Sie stehen unter Druck, und wenn Sie den Druckdeckel des Ausgleichsbehälters auch nur ein wenig drehen, können sie mit hoher Geschwindigkeit austreten. Drehen Sie den Deckel niemals, wenn das Kühlsystem einschließlich des Druckdeckels des Ausgleichsbehälters heiß ist. Warten Sie, bis das Kühlsystem und der Druckdeckel des Ausgleichsbehälters abgekühlt sind, falls Sie den Druckdeckel doch einmal öffnen müssen.

Wenn kein Kühlmittel im Ausgleichsbehälter sichtbar ist, füllen Sie Kühlmittel wie folgt nach:

1. Entfernen Sie den Druckverschlussdeckel des Kühlmittel-Ausgleichsbehälters erst, wenn das Kühlsystem einschließlich des Druckverschlussdeckels und des oberen Kühlerschlauchs nicht mehr heiß ist.

Drehen Sie den Druckdeckel langsam gegen den Uhrzeigersinn etwa eine volle Umdrehung. Ist ein Zischen zu hören, warten Sie, bis es aufhört. Ein Zischen bedeutet, dass noch Druck vorhanden ist.

2. Drehen Sie den Verschlussdeckel langsam weiter und nehmen Sie ihn ab.

3. Füllen Sie den Kühlmittel-Ausgleichsbehälter mit dem richtigen Gemisch bis zur Markierung FULL COLD auf.

4. Lassen Sie den Motor bei abgenommenem Druckdeckel des Kühlmittel-Ausgleichsbehälters an und laufen, bis der obere Kühlerschlauch warm wird. Achten Sie auf den Motorkühlerlüfter.

Inzwischen kann der Kühlmittelstand im Kühlmittel-Ausgleichsbehälter gesunken sein. Ist der Stand niedriger, füllen Sie so lange weiteres richtiges Gemisch in den Kühlmittel-Ausgleichsbehälter nach, bis der Stand die Markierung FULL COLD erreicht.

5. Setzen Sie den Druckdeckel wieder auf. Achten Sie darauf, dass der Druckdeckel handfest und vollständig eingesetzt ist.

6. Prüfen Sie den Kühlmittelstand, nachdem der Motor abgestellt und das Kühlmittel kalt ist. Wenn nötig, wiederholen Sie das Verfahren zum Befüllen mit Kühlmittel mit den Schritten 1 bis 5.

Hinweis: Ist der Druckdeckel nicht fest eingesetzt, kann Kühlmittel verloren gehen und der Motor beschädigt werden. Achten Sie darauf, dass der Deckel richtig und fest verschlossen ist.