Ajout de liquide de refroidissement dans le vase d'expansion

AVERTISSEMENT

Vous pouvez vous brûler si vous renversez du liquide de refroidissement sur des pièces de moteur chaudes. Le liquide de refroidissement contient de l'éthylène glycol, qui peut s'enflammer si les pièces du moteur sont suffisamment chaudes. Ne renversez pas de liquide de refroidissement sur un moteur chaud.

Avis : ce véhicule possède une procédure de remplissage spécifique du liquide de refroidissement. Le non-respect de cette procédure peut provoquer une surchauffe du moteur et l'endommager gravement.

AVERTISSEMENT

Un ventilateur électrique de refroidissement situé sous le capot peut démarrer même lorsque le moteur est à l'arrêt et provoquer des blessures. Gardez les mains, les vêtements et les outils à l'écart de tout ventilateur électrique sous le capot.

AVERTISSEMENT

La vapeur et les liquides brûlants d'un circuit de refroidissement chaud peuvent être projetés et provoquer de graves brûlures. Ils sont sous pression et, si vous tournez le bouchon du vase d'expansion, même légèrement, ils peuvent jaillir à grande vitesse. Ne tournez jamais le bouchon lorsque le circuit de refroidissement, y compris le bouchon du vase d'expansion, est chaud. Attendez que le circuit de refroidissement et le bouchon du vase d'expansion refroidissent si vous devez tourner le bouchon.

Si aucun liquide de refroidissement n'est visible dans le vase d'expansion, ajoutez du liquide de refroidissement comme suit :

1. Retirez le bouchon du vase d'expansion lorsque le circuit de refroidissement, y compris le bouchon du vase d'expansion et la durite supérieure du radiateur, n'est plus chaud.

Tournez lentement le bouchon de pression dans le sens inverse des aiguilles d'une montre d'environ un tour complet. Si un sifflement se fait entendre, attendez qu'il cesse. Un sifflement signifie qu'il reste encore de la pression.

2. Continuez à tourner lentement le bouchon de pression et retirez-le.

3. Remplissez le vase d'expansion avec le mélange correct jusqu'au repère FULL COLD.

4. Le bouchon du vase d'expansion étant retiré, démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu'à ce que le durite supérieure du radiateur devienne chaude au toucher. Faites attention au ventilateur de refroidissement du moteur.

À ce stade, le niveau de liquide de refroidissement dans le vase d'expansion peut avoir baissé. Si c'est le cas, ajoutez du mélange correct dans le vase d'expansion jusqu'à ce que le niveau atteigne le repère FULL COLD.

5. Remettez le bouchon de pression en place. Assurez-vous qu'il est serré à la main et correctement positionné.

6. Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement après avoir coupé le moteur et lorsque le liquide est froid. Si nécessaire, répétez la procédure de remplissage, étapes 1 à 5.

Avis : si le bouchon de pression n'est pas correctement serré, une perte de liquide de refroidissement et un endommagement possible du moteur peuvent se produire. Assurez-vous que le bouchon est correctement posé et bien serré.